Aurus выпустит 200 джипов Komendant в последующем году. Модели будут собираться на основном заводе компании в Елабуге и на площадке НАМИ. Создатели утверждают, что локализация производства добивается 70%. При всем этом в ноябре 2022 года сектор каров класса люкс в Рф свалился на 55%. Сумеет ли Aurus Komendant поддержать рынок? Разбирался Даниил Бабкин.
Может показаться, что 200 машин за год — это весьма маленькие объемы, хотя в Aurus так буквально не считают. Компания ориентируется на прошлогодний итог Bentley, которая продала в Рф 256 авто. Как ни удивительно, такие планы могут быть даже очень принципиальными. Ведь 200 Aurus Komendant — это около половины от всех люксовых моделей, проданных в этом году, выделил эксперт ИЦ НТИ Автонет Столичного политеха Юрий Урюков:
«Специалисты подсчитали, что в Рф в 2022-м продали чуток больше 300 шикарных каров. Наверняка, до конца года эта цифра не очень возрастет. Другими словами емкость рынка сейчас приблизительно такая, и Aurus рассчитывает лишь одной моделью Komendant захватить, на самом деле, его половину. Это довольно претенциозная задачка. Но все равно необходимо осознавать, что влиятельные люди мыслят незначительно другими категориями и отыщут метод привезти из-за границы конкретно тот кар, который они желают».
И такие методы уже находятся. Так что без конкуренции Aurus Komendant не остается. В ноябре россияне приобрели по 6 Rolls-Royce и Bentley, 5 Lamborghini, четыре Maserati, три Aurus и один Ферарри. Не исключено, что это были складские припасы, а, быть может, ввезенные маленькими фирмами из-за границы и переданные дилерам авто.
Учредитель компании «Автодегустатор» Арарат Мардоян подтверждает, что машинки класса люкс условным параллельным импортом ввозят, но созодать это все труднее: «Спрос есть. К люксовому сектору я бы отнес авто дороже €500 тыс. Но ввозить их довольно тяжело. К тому же, если гласить про премиальные модели, то их создают в маленьком количестве, и они все контролируются со стороны производителей».
Не считая люксовых машин западных концернов, возможный соперник Aurus — Hongqi, что в переводе значит «красноватое знамя». Журналисты именуют его «китайским Rolls-Royce», а пуск продаж бренда в Рф анонсировали еще в летнюю пору 2022-го. Вообщем, автоэксперт Игорь Моржаретто ставить Aurus и Hongqi в один ряд не рекомендует, хотя бы поэтому, что крайний чуток ли не вдвое дешевле:
«Если русские авто предназначаются для первых лиц страны, глав министерств и так дальше, то 200 экземпляров будет довольно. В Hongqi избрали иной путь и перебегают к производству машин, да, дорогих, да, весьма популярных, но доступных для наиболее широкого круга лиц. Другими словами их современный лимузин на электротяге стоит в Рф порядка 10-12 млн руб. Если у нас получится дойти до уровня китайского производителя, тогда Aurus может иметь наиболее широкий тираж».
Цены на Komendant начинаются с 33 млн руб., модель имеет четырехлитровый бензиновый мотор V8 мощностью практически 600 л.с. Ожидается, что расцветок будет девять, в том числе три новейших, посреди которых даже оранжевая.
Анонсы в вашем темпе — Telegram-канал «Ъ FM».
