Четыре года вспять в Москве состоялся пуск первого в столице электробуса КАМАЗ
В первый раз камазовский электробус возник в Москве в сентябре 2018 года на маршруте №73 от ВДНХ до 6-го микрорайона Бибирева. Сейчас в столице курсирует уже выше 1000 электробусов, огромную часть которых поставил «КАМАЗ». По данным столичного Департамента транспорта, электробусами раз в день пользуется около 400 тыщ человек, а всего за четыре года инноваторский транспорт проехал 100 млн км и перевёз наиболее 226 млн пассажиров. На данный момент электробусы работают на 79 маршрутах, самые нужные – м16, т83, м17. Не считая того, в Москве тестируют электробусы особо огромного класса. Так, за семь месяцев электробус-гармошка КАМАЗ-6292 проехал порядка 18 тыс. км, перевёз наиболее 65 тыс. человек.
Подводя итоги работы экологического инноваторского транспорта в столице, заместитель мэра Москвы по вопросцам транспорта Максим Ликсутов отметил, что техника показала хорошие результаты в зимнюю пору и в летнюю пору, в дождик и в холод. «Вот уже четыре года как на дороги Москвы вышли эти примечательные, современные, экологичные, бесшумные машинки. С нашими русскими производителями – компаниями «КАМАЗ» и «ГАЗ» мы прошли большенный путь от первых тестовых образцов до электробусов, которые работают сейчас. Практически, это уже наполовину иная машинка с усовершенствованными чертами. Принципиально, что эту современную технику делают конкретно русские машиностроители и автопроизводители.
В Москве уже больше тыщи электробусов, в этом году по поручению мэра городка мы объявим новейший конкурс на поставку в 2023 и 2024 годах от 1000 до 1300 новейших машин. Может быть, часть из их будут с гармошкой, как те, что мы тестируем на дорогах Москвы», – сказал Максим Ликсутов
«Мы хотят принять роль в дальнейшем тендере на поставку инноваторского электротранспорта в адресок «Мосгортранса». 772 электробуса, поставленных нашей компанией за прошедшие четыре года – это не попросту числа, это свидетельство того, что и «КАМАЗ», и Наша родина сделали уверенный шаг к высочайшим технологиям и сохранению экологии. За эти годы инженеры «КАМАЗа» ввели ряд улучшений, направленных на увеличение свойства инноваторской техники и удобства пассажиров. И, очевидно, работа в этом направлении будет продолжена», – отметил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по взаимодействию с органами гос власти Миша Матасов.
