8 ноября 2022 года компания Kawasaki представила миру свои планы на будущее — некие из их ориентированы на нейтрализацию выбросов углерода, а некие нет. До этого всего, Team Green с гордостью показала не один, не два, а три электронных и гибридных электробайка: Ninja EV, Z EV и Hybrid EV. 
Ola Electric продемонстрирует новые технологии на EICMA 2022
Все три являются серийными образцами, по словам президента Kawasaki Motors Хироши Ито, который был рядом, чтоб представить их миру.
Kawasaki Ninja EV и Z EV имеют наиболее чем мимолетное сходство со своими братьями и сестрами Ninja и Z с поршневыми движками. По словам Ито, эти два серийных макета должны стать реальными серийными байками, которые покупатели сумеют приобрести кое-где в 2023 году. Батареи съемные, потому их можно заряжать вдалеке от байка, но четкие детали, кроме этого, пока не ясны.
Что касается гибридного HEV от Kawasaki, он также является серийным макетом, но именно эта серийная версия не будет доступна так скоро, как Ninja либо Z EV. Заместо этого тут указан график производства в 2024 году.
В то время как Ninja и Z EV нацелены на водителей, которым требуется наименьшее расстояние для выполнения собственных ежедневных обязательств, HEV предназначен для поездок на работу, “драйвовой” езды и всего остального.
Это также логично, беря во внимание тот факт, что он будет работать как на электронной, так и на поршневой мощности. Как и в случае с электромобилями на батарейках, полная информация пока недосягаема.
Читайте также о том, что электронный мопед Honda EM1 e: в первый раз возник на выставке EICMA 2022.
