В пн, 12 декабря, свершилась русская премьера бренда джипов Tank, входящего в концерн Great Wall. Первыми в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) официально начнут продаваться младшая модель Tank 300 и средняя Tank 500. О этом сообщается в соцсетях компании TANK Russia.
Когда начнутся реализации?
Реализации Tank 300 и Tank 500 официально стартуют в Рф в первом полугодии 2023 года. Приобрести вседорожники можно будет в дилерских центрах Tank в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Челябинске, Воронеже, Кемерове, Нижнем Новгороде и Тольятти.
Что понятно о джипах Tank 300 и Tank 500?
Great Wall Motors — это китайский концерн, который представлен на русском рынке с конца 2010-х годов. А именно, он развивает бренд массовых моделей Haval.
Great Wall с недавнешнего времени решила освоить премиальный сектор и запустила новейший бренд Tank. Он практикуется только на рамных джипах с понижающей передачей и механической блокировкой междуколесного и межосевого дифференциалов.
Tank 300 имеет в базе твердый рамный кузов с продольным расположением мотора и коробки. Его длина — 4760 мм, ширина —1930 мм, высота — 1927 мм, колесная база — 2750 мм. Джип обустроен двухлитровым бензиновым 4-цилиндровым турбованным движком мощностью 220 л. с. и наибольшей тягой 387 Нм вращающего момента. Он смешивается с 8-ступенчатой автоматической коробкой и системой полного привода с электромагнитной муфтой подключения фронтальной оси. Tank 300 имеет угловатую наружность с некрашеными бамперами, широкими арками колес и распашной дверью багажника с запасным колесом, закрепленным на ней. Салон рассчитан на 5 мест, есть огромное багажное отделение для вещей. Интерьер обустроен сдвоенными мониторами устройств и мультимедиа и турбинообразными дефлекторами.
Джип Tank 500 имеет наиболее обтекаемую форму кузова и превосходит по размерам младшую модель: 4878 × 1934 × 1905 мм, а с опциональной запаской длина добивается 5070 мм. Расстояние меж осями составляет 2850 мм. Эта модель имеет трехлитровый бензиновый V-образный 6-цилиндровый движок с мощностью 299 л. с. и наибольшей тягой 500 Нм вращающего момента. Кар обустроен 9-ступенчатой автоматической коробкой и системой полного привода с муфтой подключения фронтальных колес. В салоне предусмотрены два раздельных монитора: 12,3-дюймовый для устройств и 14,6-дюймовый для информационно-развлекательного комплекса.
Tank 300 и Tank 500 сначала будут собирать в Китае и возить в Россию. Потом создание планируют локализовать в Туле. С течением времени модельный ряд бренда, представленный в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), могут восполнить наиболее большие вседорожники: Tank 700 и Tank 800.
Сколько будут стоить Tank 300 и Tank 500?
Информация о комплектации и официальных ценах обеих моделей станет известна позже.
Меж тем, как писал посреди ноября портал «Китайские авто», Tank 300 и Tank 500 уже продаются в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) у «сероватых» дилеров.
Говорилось, что стоимость младшей модели в Китае стартует с 198 800 юаней (1,68 млн рублей по курсу на момент публикации статьи на портале). На одной русской площадке объявлений кар в «более внедорожной модификации» продавался за 5,7 млн рублей при том, что в Китае подобная модификация стоит 280 000 юаней (2,36 млн рублей). На другом веб-сайте объявлений Tank 300 продавался по стоимости от 3 до 5,5 млн рублей.
За Tank 500 «сероватые» торговцы просили от 5,1 до 6,3 млн рублей. В Китае эта модель стоит от 335 000 до 395 000 юаней (2,83-3,33 млн рублей).
Источники:
