Правда, пока идет речь о самой снаряженной, а поэтому более дорогой комплектации – за 1 959 000 млн рублей. Напомним, что Kaiyi E5 построен на платформе Черри Arrizo 7 предыдщего поколения, а с конца января 2023-го его сборкой занялся калининградский «Автотор».
Представители компании утверждают о адаптации седана к русским условиям эксплуатации. Мол, днище и пороги добавочно обработаны антикоррозиантом, предусмотрены «теплые» функции, усиленная звукоизоляция задней части салона, есть обогрев фронтальных сидений, а подвеска перетерпела некие принципиальные для наших дорог конструктивные конфигурации.
В той комплектации, что получила ценник, клиент может рассчитывать на бесключевой доступ с клавишей пуска мотора, светодиодную оптику, беспроводную зарядку телефона, контурную подсветку интерьера, отделанные эко-кожей кресла (водительское – с электрорегулировками).
Также к услугам находящихся снутри кара – два разъема USB и розетка на 12В, сенсорные мультимедийка диагональю 10,25 дюйма и блок атмосферного климата, камера радиального обзора, лючок в крыше, система курсовой стойкости и пр.
Мотор – безальтернативный с турбоподдержкой объемом 1,5 литра мощностью 147 л.с. и пиком вращающего момента 210 Нм. С ним в паре работает бесступенчатый вариатор. По мере необходимости седан может разгоняться до 210 км/ч, расходуя в миксе порядка 9,8 л/100 км пути.
К списку новостей
