Янки Даг Толберт в протяжении длительных лет грезил о настоящем автодоме, а позже брал и воплотил мечту в жизнь. Мужик не только лишь выстроил себе и собственной семьи кемпер, да и основал свою компанию Powerhouse Coach.
Крайняя как раз таки занимается созданием циклопических автодомов, в каких все есть самое нужное для удобного проживания в дороге. Одним из более приметных проектов компании является модель Powerhouse Ultra Line.
На самом деле, перед нами серьезно измененный тягач Volvo с жилым прицепом, который добивается в длину 15,8 метров и установлен на удлиненное шасси шведского грузовика.
Внутренняя площадь модуля — 37,2 квадратных метра, а рассчитан он на восьмерых человек. На фото интерьер имеет богатую отделку из дерева, гранитные столешницы, также мебель темно-коричневого цвета.
Из-за этого жилое убранство воспринимается несколько устаревшим, но дело в том, что на картинах экземпляр автодома аж 2007 года выпуска. Наиболее современные машинки идут уже с иным оформлением, хотя почти все зависит от пожеланий заказчика.
У данного автодома вслед за кабиной находится двухъярусная кровать и маленькой кабинет. Основное же жилое место занимают настоящая кухня и гостинная с расположенными друг напротив друга диванчиками.
У модуля имеются четыре выдвижные секции, которые разрешают значитьельно расширить его внутреннюю площадь. В его задней части оборудована спальня с кроватью размера king-size. Тут же имеется ванная комната с прачечной (в наличии стиральная и сушильная машинки, также вешалки).
Жилого модуль обустроен кондюком и имеет огромное количество отсеков для хранения вещей, при этом доступ к неким из их осуществляется снаружи. В перечень оснащения включена игровая приставка и несколько телевизоров.
► Патриотичные футболки на 9 мая
А еще сзади него установлен дополнильный прицеп, который быть может длиной 10,6 либо 12,2 м. Его назначение зависит от пожеланий заказчика.
Так, он быть может или мобильным гаражом для транспортировки легкового авто, или спальной зоной с шестью кроватями. Вероятны и некие комбинированные варианты.
Интересно, что 2-ой прицеп обустроен электродвигателями и может без помощи других передвигаться с помощью дистанционного управления. С ним общая длина автопоезда добивается аж 37,2 м. А еще сзаду можно закрепить прицеп с яхтой. Смотреть за габаритами машинки дозволят восемь камер.
В движение модель Powerhouse Ultra Line приводит 15,0-литровый дизель Cummins ISX, развивающий 500 л.с. Вообщем, клиенты могут заказать грузовик и с иным мотором.
Сообщается, что за перевоплощение начального грузовика Volvo в просторный автодом спецы Powerhouse Coach берут минимум 250 000 баксов США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) (19,6 млн рублей по сегодняшнему курсу).
При всем этом стоимость готового автопоезда в идентичной конфигурации (как на фото) может и совсем обойтись клиенту аж $900 000 (70,5 млн руб). Постройка одной таковой машинки занимает 6-8 месяцев.
Читайте также: Fleetwood Bounder 35GL: поглядите на «умный» автобус-автодом за 18,3 млн рублей
