Шварцман работал над днищем, Хэмилтон задал ориентир
В первой сессии вольных заездов приняли роль сходу восемь пилотов, которые подменяли главных гонщиков установок. Наилучшее время посреди новичков показал Лиам Лоусон за рулем чемпионского «Ред Булла» Ферстаппена. 2-ое время посреди восьмерки – у Роберта Шварцмана, который подменял Сайнса. Для россиянина – это была еще одна возможность поработать с машинкой этого сезона «Формулы-1». В Скудерии сделали упор быстрее не на скоростные деяния, а на работу над образцами деталей 2023 года. А именно, на машине Шварцмана было установлено днище иной конфигурации нежели у Леклера. На счету Роберта 24 круга.
Во вторник на постсезонных тестах Шварцман вновь будет работать с машинкой «Ferrari». Что все-таки касается грядущего русского пилота в «Формуле-1», то здесь сплошная неизвестность. Места в пелотоне все заняты, договоры на 2024 год – вопросец не наиблежайшего грядущего, а гоночная практика нужна.
С иной стороны, в «Ferrari» вложили в Шварцмана много усилий. Даже посодействовали с ролью в гоночных шагах, пусть и в вольных заездах, но беря во внимание отношение ко всему российскому. И навряд ли в Скудерии просто так откажутся от такового актива. Более возможным кажется переход в гонки на выносливость. В любом случае, пока остается лишь ожидать новостей из Маранелло.
Что касается остальных новичков – Роберт Кубица (хоть и совершенно не новичок) показал 14-й итог на «Альфа Ромео», Логан Сарджент на «Уильямс»– 15-й (и доп балл для суперлицензии за пройденные 100 км), Пьетро Фиттипальди на «Хаас» – 17-й, а далее Пато О’Уорд («Макларен»), Джек Дуэн («Альпин») и Фелипе Другович («Астон Мартин»).
Наилучшее время сессии у Льюиса Хэмилтона – 1 минутка 26,633. На 0,220 секунды медлительнее него оказался его напарник Джордж Расселл.
«Ред Булл» дал ответ
Еще до начала финишного шага в паддоке пробовали разъяснить причину откровенного провала «Ред Булл» в Гран-при Бразилии. Чемпионская команда была не похожа на себя, проиграв и «Мерседесу», и «Ferrari». В качестве одной из версий было предложена последующая. Чтоб избежать перерасхода средств, в «Ред Булл» начали применять старенькые, наиболее томные запчасти. Вес машинки возрос, она стала медлительнее.
Предположение о этом просто развеял Макс Ферстаппен во 2-ой практике. Его итог 1 минутка 25,146. Практически на полторы секунды резвее наилучшего результата Хэмилтона в первой.
«Ред Булл» движется и движется стремительно. В тройке наилучших по итогам 2-ой практике оказались пилоты «Большенный тройки» – 2-ой итог у Джорджа Расселла (+0,341), 3-ий у Шарля Леклера (+0,453). Льюис Хэмилтон – 4-ый, а Серхио Перес лишь 5-ый. Сайнс – 6-ой.
Размышляя о возможной помощи Пересу со стороны Ферстаппена в борьбе за вице-чемпионство, более настоящим смотрится сценарий, что Ферстаппен уедет вперед за победой, оставив мексиканца самому решать свои препядствия. С иной стороны, это гонки и навряд ли Ферстаппен будет работать буфером Переса, защищая его от атак со стороны соперников. Не выносить же, в конце концов, Леклера с трассы.
В «Ред Булл» желают окончить сезон победой. Безусловн, их сезон.
