Как отметил «РГ» глава комитета Анатолий Аксаков, с автозапчастями появляются трудности, цены на их выросли, а параллельный импорт полностью еще не реализован. Он сказал, что рассматривался вопросец о удлинении сроков ремонта. На данный момент по закону 30 дней и возможность использования бывших в употреблении запчастей соразмерны возрасту каров, но не всех. К примеру, ходовую часть и движок недозволено подменять бывшими в употреблении запчастями. «Это все мы взяли на карандаш, — объяснил депутат. — Попросили Народный фронт и Общество защиты прав автолюбителей представить свои предложения в течение 10 дней. Но к предложению прибавить срок ремонта я отношусь настороженно».
В то же время специалисты предложения по восстановлению машин б/у запчастями в целом поддержали. Как сказал Игорь Моржаретто, у нас по стране уже сформировался рынок подержанных и восстановленных запчастей. Почему бы сиим не воспользоваться? Очередной из профессионалов отметил, что в неких регионах совершенно нет способности чинить машинки новенькими запчастями, поэтому что их просто нет. К примеру, на Далеком Востоке, где преобладают праворульные машинки.
