У 4,5-метрового внедорожника Черри Tiggo 7 Pro Max, который на родине употребляет приставку Plus, возникла новенькая базисная комплектация – Elite. Благодаря ей, как пишут «Автоновости денька», стартовая стоимость кара свалилась на 130 тыс. рублей – с 2 889 900 до 2 759 900 рублей.
Мотор все этот же – это рядная 1,5-литровая «четверка» с турбонаддувом, распределенным впрыском, встроенным в головку цилиндров выпускным коллектором, фазовращателями на обоих распредвалах и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, генерирующая 147 л. с. при 5500 о/мин и 210 Н·м вращающего момента при 1750–4000 о/мин. Коробка как и раньше CVT, привод фронтальный. Эта связка дозволяет SUV разгоняться до 100 км/ч за 9,8 с и развивать 186 км/ч.
А вот перечень оснащения в сопоставлении с прежней базисной версией Prestige «похудел». Он не досчитался электрорегулировки поясничного упора и памяти опций кресла водителя, электрорегулировки сиденья пассажира, панорамной крыши с лючком и шторкой, памяти опций зеркал, беспроводной зарядки для телефона и системы усовершенствованной фильтрации воздуха в салоне.
И это не весь арсенал, которого лишилась стартовая комплектация. В ней сейчас нет фронтальных парктроников, камер радиального обзора, шторок сохранности, системы мониторинга «слепых» зон, помощника помощи при перестроении, системы автоматического критического торможения, автопереключения меж далеким и ближним светом, адаптивного круиза.
Добавим, что модификация Черри Tiggo 7 Pro Max была представлена в 1-ый денек текущего года.
К списку новостей
