Тюнеры из AC Schnitzer представили доработанный вариант новейшего универсала BMW M3 Touring (G81). Кар получил ряд зрительных улучшений, также наиболее производительную «начинку».
Снаружи модификацию можно распознать по наличию целого ряда доп аэродинамических компонент. Так, по краям фронтального бампера возникли закрыли.
Плюс авто получил темный сплиттер и маленькие вентиляционные прорези на капоте и фронтальных крыльях. У него также был пересмотрен дизайн боковых «юбок», а на крыше возник спойлер, добавляющий 20 кг прижимающей силы.
А еще доработанный «заряженный» универсал имеет карбоновый диффузор. Для модификации предложено два варианта колес. 1-ая модель (AC3) представляет собой 20-дюймовые катки, доступные в цветах Anthracite / Silver и Silver / Antracite. Кандидатура — 20-дюймовые диски AC1, которые доступны в тех же цветах, но имеют другой дизайн спиц.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
Фото интерьера машинки нет, но в ателье оснастили авто новеньким спортивным рулем, дюралевыми накладками на педали и таковыми же подрулевыми лепестками.
Как и в случае с седаном BMW M3, спецы ACS смогли повысить отдачу мотора универсала с 510 л.с. (650 Нм) до 590 сил (750 Нм). Ну а при желании клиента, агрегат можно и совсем форсировать до 610 «кобыл», хотя вращающий момент все равно остается на уровне 750 Нм.
Тюнеры также разработали для универсала новейшую высокопроизводительную выпускную систему с 4-мя карбоновыми патрубками. О изменении динамических черт они не распространяются.
Подвеска «сарая» была доработана: при помощи специального набора пружин клиренс впереди был занижен на 15-20 мм, а вот сзаду — остался обычным. В качестве функции можно заказать койловерную подвеску.
Читайте также: BMW M3 Competition (G80) обзавелся обвесом от AC Schnitzer и стал сильнее
