Компания Nissan показала доработанный вариант электронного кроссовера Ariya, погостившего в ателье Arctic Trucks. Спецы крайнего попытались создать батарейную машинку очень подходящей для эксплуатации в критериях бездорожья.
Снаружи модификация направляет на себя внимание наличием других бамперов с усовершенствованной геометрией и расширенными колесными арками. Внедорожник имеет увеличенный клиренс, а его колеса «обуты» в 39-дюймовые покрышки BFGoodrich All-Terrain T/A.
На крыше кара тюнеры предусмотрели площадку для пуска квадрокоптера, а в салоне — имеется кофемашина. Силовая установка машинки при всем этом доработкам не подверглась.
Это означает, что в движение авто приводят обычные электромоторы, которые в сумме выдают 394 л.с. (600 Нм). Машине положена тяговая батарея емкостью 87 кВтч и полный привод e-4ORCE.
Сообщается, что Nissan Ariya с доработками от Arctic Trucks был построен специально для роли в 10-месячной экспедиции: кару предстоит проехать по экстремальному маршруту от северного до южного полюса.
Маршрут общей протяженностью выше 27 тыщ км проложен таковым образом, что по пути японский электрокар побывает на 3-х материках и посетит 14 разных государств.
Для подзарядки машинки в дороге планируется употреблять экспериментальный портативный генератор, работающий на возобновляемых источниках энергии.
Крайний состоит из раскладной ветряной турбины и нескольких солнечных панелей. С учетом неизменных мощных ветров и длительности светового денька на полюсах — заморочек с подзарядкой электрокара появиться не обязано.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
Заметим, что в экспедицию на машине отправится шотландский путник Крис Рамзи и его жена Жюли. По пути им предстоит побывать в самых недоступных местах нашей планетки.
По задумке таковая поездка призвана не только лишь показать способности доработанного кроссовера, да и привлечь внимание людей к дилеммам экологического плана.
Читайте также: Спецы Arctic Trucks подготовили Isuzu MU-X к грозному бездорожью
