Минский автозавод «БелДжи» поставил в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) автомашин своей сборки на 1 миллиардов баксов. Идет речь о легковушках, которые сделали в прошедшем году на мощностях белорусско-китайского совместного производства «БелДжи». Подробностями данной нам анонсы поделился засол Белоруссии в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) Дмитрий Крутой.
В Рф предлагаются компактвэны Митсубиси Xpander от 2,55 млн рублей
Также поставки в Россию провели компании БелАЗ и Минский автозавод (МАЗ). В общем автозаводы примыкающего страны предоставили россиянам продуктов на 6 миллиардов баксов, опередив с таковыми показателями Минсельхозпрод с поставками продуктовых линеек.
БелАЗ некординально отстал от «БелДжи»: по итогам прошедшего года он поставил в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) грузовые модели и детали к ним на 900 млн баксов. МАЗ и Минский тракторный завод (МТЗ) получили от работы в нашей стране примерно по 500 млн баксов.
Сейчас автозавод «БелДжи», расположенный под Минском, массово производит паркетники Geely Atlas Pro, Geely Tugella FY11, Geely Coolray SX11 и седан Geely Emgrand, также кроссовер под своим брендом BelGee — X50, он же Coolray. Автомашины выпускаются по полному циклу со сваркой и расцветкой.
На конвейерной полосы «БелДжи» в перспективе может выпускаться еще одна иномарка — вседорожная модель Geely Okavango с семью местами для пассажиров. Сейчас это официально не сообщается, но кар уже засветился на местности автозавода, готовящегося увеличивать процент локализации выпускаемых машин. Также с прошедшего месяца модель давали к покупке россиянам.
В предстоящем эта сборочная площадка запустит цех по формовке пластмассовых запчастей для кузова и интерьера. Эти модели хотят оснастить колесами и мультимедийными комплексами от поставщиков из стран ЕАЭС.
Читайте также о том, что белорусский автозавод Belgee 1-ый раз включен в топ-10 авторынка Рф.
