«Группа ГАЗ», наикрупнейший русский производитель коммерческого транспорта, поставила в Московскую область 110 автобусов ЛиАЗ-4292.
Торжественную передачу автобусов транспортным компаниям АО «Мострансавто» провел губернатор Столичной области Андрей Воробьев.
«Группа ГАЗ» поставила Столичной области 110 автобусов ЛиАЗ-4292. Губернатор Столичной области Андрей Воробьев провел осмотр новейшего транспорта и передал его в эксплуатацию наикрупнейшему транспортному перевозчику региона АО «Мострансавто». Транспорт будет распределен меж 5 городскими окрестностями Столичной области: Химки, Красногорск, Люберцы, Одинцово и Подольск. Автобусы выйдут на маршруты 1 сентября.
Андрей Воробьев, губернатор Столичной области:
— В Подмосковье приехало 110 автобусов, большая часть из их – в Подольск – 27. До конца года еще 200 поставим. Мы сотрудничаем с Группой ГАЗ и обновляем подвижной состав во всех муниципалитетах. Выполняются автобусы в большей степени в Ликино-Дулево, у нас же в Подмосковье. Запрос на это большой, в летнюю пору нужен кондюк, в зимнюю пору – тепло. Принципиально, чтоб автобусы были огромные, вместительные, поэтому что регион вырастает — 2 млн. человек любой денек употребляют этот вид транспорта. Потому мы осознаем, как принципиально свойство подвижного состава и регулярность рейсов.
Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»:
— Сейчас мы передаем Столичной области новейшие автобусы, которые обеспечат удобство и сохранность перевозок для обитателей Подмосковья. Также мы демонстрируем многообещающие модели пассажирского транспорта и эталоны коммунальной техники для нужд городского хозяйства. Мы уделяем особенное внимание исследованию особенностей и перспектив развития транспортной инфраструктуры Столичной области, чтоб обеспечить конкретно те транспортные решения, которые соответствуют потребностям нашего заказчика.
ЛиАЗ-4292 – стопроцентно низкопольный автобус среднего класса производства Ликинского автобусного завода. Транспорт рассчитан на перевозку 72 человек. Отсутствие ступеней, механическая аппарель и система «книлинг», позволяющая понижать высоту пола на остановках, расширяют безбарьерную среду городка. Добавочно на машинках установлена система «говорящий город», объявляющая слабовидящим и слепым пассажирам, по какому маршруту следует автобус и открыты ли двери для высадки и посадки. Просторная накопительная площадка дозволяет сразу расположить детскую и инвалидную коляски и оборудована клавишей связи с водителем. Также в салоне предвидено пространство для провоза собаки-поводыря.
Автобус обустроен системами климат-контроля, обеспечивающими удобную температуру в салоне в хоть какое время года. Также ЛиАЗ-4292 укомплектован системами видеонаблюдения, электрическими рейсоуказателями, валидаторами для бесконтактной оплаты проезда, USB-зарядками. Система радиального видеообзора помогает водителю производить маневрирование в ограниченном пространстве. Рабочее пространство водителя обустроено ЖК-экраном и регулируемой по углу наклона и высоте приборной панелью. Эргономичное сиденье с пневмоподвеской, электроподогревом и 5 уровнями регулировки положения спинки содействует понижению утомляемости водителя.
Добавочно управлению региона были представлены многообещающие транспортные решения «Группы ГАЗ» для пассажирских перевозок, также эталоны коммунальной техники. Это автобусы CITYMAX-9 и «Валдай City», спецтехника на базе каров «ГАЗон NEXT» и «Валдай NEXT».
CITYMAX-9 — автобус среднего класса длиной 9,7 м и вместимостью до 77 пассажиров. Это неповторимая для русского рынка модель, не имеющая аналогов в собственном секторе. В автобусе наибольшая площадь низкого пола в собственном классе (10 кв. м). Маленький уровень входа, просторная накопительная площадка с поясничными упорами, специально оборудованные места для инвалидных колясок, электронная аппарель и система «книлинг», позволяющая понижать высоту пола на остановках, делают доступную городскую среду для маломобильных пассажиров. Две широкие двустворчатые двери обеспечивают удобство входа и выхода и разрешают убыстрить пассажирообмен. Светодиодная подсветка предупреждает о закрытии дверей за счет конфигурации цвета. Большая площадь остекления дает лучшую обзорность пассажирам и водителю.
«Валдай City» — модель, созданная для городских и загородных перевозок. Это автобус с низким уровнем пола, просторной накопительной площадкой в центральной части салона, широкой дверью и возможностью снижения уровня входа на остановках. Рассчитан на транспортировку 32 человек, включая 21 посадочное пространство. Маленькие габариты и малый радиус разворота, который составляет всего 7,1 м, гарантирует лучшую маневренность. Пневматическая подвеска отвечает за мягкость и плавность хода даже на дорогах с неровным покрытием. Настоящее багажное отделение, расположенное в заднем свесе, и мягенькие эргономичные кресла обеспечивают удобство даже при длительных поездках.
Эвакуатор «Валдай NEXT» сотворен на базе среднетоннажного грузовика, созданного для городских перевозок и коммунального хозяйства. Малогабаритная бескапотная система и маленькие габариты разрешают кару маневрировать в ограниченном городском пространстве и упрощают проезд по узеньким дворам. Грузоподъёмность представленной модели — 2520 кг, длина эвакуаторной платформы – 6400 мм. Эвакуатор оснащён электронной лебёдкой с тяговым усилием 4,1 т. Управление лебёдкой осуществляется с проводного либо радиоуправляемого пульта.
Комбинированная дорожная машинка на базе «ГАЗона NEXT» — всепригодный кар для нужд городского хозяйства. В летний период машинка употребляется для поливки, мойки и чистки дорожных покрытий и придорожной полосы. В зимнюю пору машинка отлично работает на чистке дорожных покрытий от снега и посыпке проезжей части дорог противогололедными реагентами. Для зимних дорожных работ на кар устанавливается электрогидравлический городской отвал, созданный для удаления снега. Особый футляр защищает шасси от попадания грязищи. Благодаря дорожному просвету 253 мм машинка имеет наилучшую проходимость посреди подобных моделей в своём классе.
«Группа ГАЗ» является давнешним партнером Столичной области. Продукция компании составляет основную часть техники наикрупнейшго перевозчика Столичной области. На данный момент в парке Мострансавто эксплуатируется около 4 тыс. автобусов производства компаний, входящих в «Группу ГАЗ», это около 97% парка. Из их больше половины – автобусы ЛиАЗ. Управление региона при обновлении автопарка ставит задачки исходя из потребностей обитателей региона и перспектив развития дорожной инфраструктуры. Так, в 2020 году 1-ые машинки новейшей загородной модификации автобуса ЛиАЗ-5292 были поставлены конкретно в Московскую область. На данный момент на маршрутах региона работает наиболее 600 таковых машин. На постоянной базе ведется диалог меж техническими спецами Ликинского автобусного завода и водителями и инженерами транспортных компаний АО «Мострансавто». Так, на встрече, которая прошла в апреле этого года на Ликинском автобусном заводе, дискуссировались вопросцы эксплуатации, конструктивные индивидуальности тс, также идеи по развитию модельного ряда, которые сделают транспорт ещё удобнее, а сервис машин – еще наиболее действенным.
