В 2025 году российский “Автотор” хочет запустить массовую сборку электрических автомобилей. Разработкой техники будут заниматься без помощи иностранных специалистов.
Первые прототипы электрокаров, разработанных “Автотором”, будут продемонстрированы в текущем году. Известно, что в качестве основы будут использовать технологически независимую платформу. Одна из задач компании — достичь высокого уровня локализации производства. В России могут освоить сборку наиболее важных компонентов для EV-машин. Большую часть комплектующих будут выпускать новые предприятия, которые создаются “Автотором”. В текущем году уже приступят к работе заводы по выпуску электромоторов и электронных систем управления.
Собственный электрокар “Автотора” будет предлагаться в двух версиях, которые отличаются компоновкой салона — с 2 и 4 посадочными местами. Кроме того, компания готова предложить на рынке исполнение для маломобильных граждан.
Параллельно компания “Автотор” работает над выпуском другого электрокара. Это проект, который реализуется совместно с китайскими партнерами. Пилотная партия автомобилей, состоящая из 200 экземпляров, была выпущена в декабре прошлого года.
Все компактные электрокары “Автотора” будут представлены под одной торговой маркой на рынке. Ее наименование в скором времени рассекретят. Осенью уже раскрыли логотип будущего электрокара, а также 2 торговые марки — “Амбер Авто” и “Автотор Амбер”. Имя Amber может достаться первой модели в линейке автомобильного холдинга.
Ранее в Сети появлялись снимки тестового прототипа электрокара. Однако производитель сообщил, что этот автомобиль не имеет ничего общего с серийной версией и используется для тестирования технической части. Прототип получил нестандартный дизайн, который в серийной версии не будет использоваться.
