Большая часть освеженных Lada Vesta NG выпускается на заводе в неполной комплектации. Недостаток отмечается сходу по 16 позициям.
Все авто Lada Vesta NG, которые не получают полную комплектацию, оставляются на площадке 080. Данная земля была освобождена для тс во время корпоративного отпуска.
Пока на АвтоВАЗе будут ожидать детали, которых не хватает для настоящей сборки, выпустят практически 3 000 некомплектных машин. На данный момент авто не получают даже подогрев управляющего колеса, который заявлен в перечне оснащения. Заводу прибыльнее выпускать авто без заявленного оборудования, чем стопроцентно останавливать сборочный процесс.
Как поставки девайсов будут налажены, все освеженные Lada Vesta NG будут обустроены в согласовании с технической документацией. Сотрудникам завода будут созодать выплаты в двойном размере за сверхурочную работу. Пока машинки не могут выслать в дилерские центры, потому что в Тольятти ожидают поставку дефицитных деталей.
Ранее говорилось, что семейство Lada Vesta приняло целый ряд новейших девайсов. Производитель начал получать детали от остальных поставщиков. Это задело колесных приводов, насоса омывателя лобового стекла, генератора и колонок в салоне. Не считая того, поменялась система тормозной системы. Сейчас поставками датчиков системы ABS занимается компания Kessens.
Для семейства Lada Vesta предусматриваются разузловки. Это дозволяет клиентам заказывать отдельные детали, а не узловую систему в сборе. В компании также отметили, что кар получил усовершенствованную систему топливных трубок.
Информация о недостатке деталей на заводе все еще не доказана производителем официально.
