Финансово накладная электроэнергия не дозволит странам Евросоюза в наиблежайшие годы убыстрить переход на электрокары, невзирая на запрет импортировать нефтепродукты из Рф, считают опрошенные РИА Анонсы специалисты.
Как отметил замруководителя направления «Экономика» отраслей ТЭК ЦСР Сергей Колобанов, энергокризис привел к кратному росту цен на европейском рынке на газ и электричество, а нефтепродукты, напротив, подорожали наименее всего.
По его словам, опережающий темп роста цен на электроэнергию значительно понижает их основное конкурентноспособное преимущество – дешевизну поездок в расчете на километр пробега.
Директор практики «Газ и химия» «Выгон Консалтинг» Дмитрий Акишин в свою очередь отметил, что цены на другие источники энергии также будут сохраняться на высочайшем уровне как минимум в наиблежайшие 2-3 года.
Потому конфигурации структуры употребления энергоресурсов в Европе в короткосрочной перспективе ждать не следует, добавил эксперт.
Ранее директор института народнохозяйственного прогнозирования РАН (Российская академия наук — государственная академия наук, высшая научная организация Российской Федерации, ведущий центр фундаментальных исследований в области естественных и общественных наук) Александр Широв поведал aif.ru, что переход от каров с движками внутреннего сгорания к электрокарам — естественный путь развития отрасли, восстановление российского авторынка за счет электромобилей — путь оптимальный и близкий к реальности.
