«Волгабас Групп» вместе с партнерами приступили к ходовым испытаниям опытнейшего эталона троллейбуса «Пересвет»
Троллейбус с автономным ходом «Пересвет» (5270T) сотворен партнёрстве с ООО «Транспортные решения» и научно-производственными предприятиями Санкт-Петербурга: ООО «НПП «ЭПРО» (набор тягового и вспомогательного преобразовательного оборудования) и ООО «Системы Автономной Энергии» (тяговая аккумуляторная система) при участии белорусской компании ЗАО «НГК СИЛОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ» и остальных российских производителей девайсов.
Целью проведения ходовых испытаний является получение данных о энергопотреблении троллейбуса на один километр пути, в том числе среднем энергопотреблении на тягу и собственные нужды тс, также данных о динамических и иных эксплуатационных свойствах опытнейшего эталона.
Машинка стопроцентно приспособлена для людей с ограниченными способностями, оборудована аппарелью для заезда колясок, накопительной площадкой, световой и звуковой сигнализацией для вызова водителя. В троллейбусе предвидено всё, чтоб создать поездку лёгкой и приятной: низкопольный салон, комфортабельные сиденья, малый уровень шума, современная мультимедийная система, мощнейший климатический комплекс. Аккумуляторный блок для троллейбуса “Пересвет” стопроцентно разработан и произведен в Рф по новейшей патентованной технологии компании “Системы Автономной Энергии”.
Основное преимущество новейшего решения – рекордная гравиметрическая плотность энергии, показатель которой существенно выше, чем у остальных имеющихся сейчас русских батарей. Он составляет выше 150 втч/кг. Емкость установки — 102 Ач, мощность 62 кВтч, что дозволяет троллейбусу автономно проехать до 20 км. Наличие способности автономного передвижения дозволяет гибко работать с контактной сетью. Ночная зарядка литий-ионной аккумуляторной тяговой батареи делается от контактной сети либо промышленной сети 380 В, 50 Гц (единица частоты периодических процессов в Международной системе единиц СИ) на местности троллейбусного парка.
Тесты новейшего троллейбуса пройдут на маршрутах Владимира, а выпуск начнется на научно-производственном комплексе «Бакулин Моторс Групп» опосля окончания сертификационных испытаний и получения Одобрения Типа Транспортного Средства (ОТТС).
