Анонс новейшего хэтчбека Шевроле Aveo состоялся в декабре 2022 года, но тогда инфы о свойствах машинки практически не было. Возникновение данных о рассекреченном «схожем» седане дозволяет сопоставить обе машинки, входящие в одну модельную линейку.
Выпуск необычного корейского Шевроле Aveo закончили в 2020 году, но преемник тогда не возник. Фирменный шильдик сохранили только для машин, выпускаемых в Мексике, причём, имя Aveo в данной нам стране носит ничем не приметный китайский седан, узнаваемый в КНР (Китайская Народная Республика — государство в Восточной Азии. Крупнейшее по численности населения государство мира) как Sail.
На неких рынках обычная по конструкции «четырёхдверка» компании Шевроле называется Sonic либо Holden Barina. Согласно плану производителя, седан Sail будет сменён новеньким Aveo, но уже с 2-мя типами кузова.
В Мексике под брендом Шевроле уже издавна выпускают китайские «поделки», такие как седан и хэтчбек Onix, купе Cavalier, кроссоверы Tracker, Groove и Captiva. Два крайних создавались под маркой Baojun.
Малогабаритный седан и хэтчбек Aveo проектировали в КНР (Китайская Народная Республика — государство в Восточной Азии. Крупнейшее по численности населения государство мира) инженеры-конструкторы совместного компании SAIC-GM-Wuling. В Поднебесной авто начнут поставлять дилерам с шильдиком «Wuling», потому что данный бренд в Китае отлично известен.
По решению управления компании Шевроле глобальная премьера ожидаемого седана свершилась в Мексике. Хэтчбек и его 4-дверный «напарник» по линейке Aveo получили сдержанный и лаконичный дизайн кузова. Машинки отлично подходят китайским и мексиканским дачникам, считают некие специалисты. Наружный вид 2-ух каров перекликается с новыми моделями Wuling – кроссоверами Xingchi и Xingchen.
Список штатных опций у новейшего Aveo обычный и сформирован с учётом рынков, на которые скоро начнут поставлять хэтчбек и седан. В головные фары установили галогенные лампы, светодиодные только дневные ходовые огни.
Покупатели сумеют избрать одну из трёх комплектаций, при всем этом базисная предназначается только для корпоративных покупателей – таксопарков и каршеринг-компаний. Уже в исходной комплектации установлены 6 подушек сохранности, АBS, медиасистема с 8-дюймовым экраном, обзорная камера, также модуль контроля давления в шинах.
Виртуальная панель устройств не предусмотрена, лишь аналоговая. Посреди остальных опций отмечен климат-контроль.
Под капотом «мексиканского» хэтчбека и седана размещен бензо двигатель с рабочей камерой 1,5 л производительностью 98 л. с. при 142 Н•м вращающего момента. Турбованные моторы не предусматриваются. В качестве коробки употребляется 6-ступенчатая механическая трансмиссия переключения передач, имеется и бесступенчатый вариатор.
Новейшие Шевроле Aveo начнут поступать в дилерские центры в Мексике в весеннюю пору сегодняшнего года, создание машин уже началось. Стоимость седана и хэтчбека ещё не объявлена. Для сопоставления – прежний Aveo китайского эталона стоит на мексиканском рынке от 14,6 тыщи баксов США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке).
