Приблизительную стоимость полисов ОСАГО и каско на новейшую Lada Vesta Sportline подсчитали специалисты в области страхования по требованию Autonews.ru. Страховка и премии были рассчитаны для седана с 1,6-литровым движком мощностью 118 л.с.
Страховка и премии были рассчитаны для автомобилистов различного возраста и водительского стажа. Зависимо от этого стоимость полисов серьезно различается.
В «РЕСО-Гарантия» и ВСК на запрос Autonews.ru предоставили расчеты для автомобилиста-частника. При всем этом в компании выделили, что все числа являются подготовительными, потому что для окончательного определения цены полиса необходимы индивидуальные данные и остальные личные характеристики.
Пример 1. Опытнейший шофер в возрасте 40 лет живет в Москве, за рулем уже 20 лет. Аварий не имеет. Если таковой автомобилист решит приобрести новейшую Lada Vesta Sportline, полис ОСАГО от «РЕСО-Гарантия» выйдет в размере 5947 руб. — при условии, что в страховку вписан лишь один человек. Приблизительный расчет по каско для такового водителя составил от 27 239 руб.
В ВСК, в свою очередь, окрестили остальные числа. Так, полис ОСАГО от данной компании обойдется обладателю Lada Vesta Sportline в 3216 руб. Что касается каско, то расчет по продукту «Классика» (полный перечень рисков для машинки) составил 38 371 руб.
Пример 2. Автомобилист, 25 лет, живет в Санкт-Петербурге. Его водительский стаж составляет всего три года, но без аварий. Гаража у него нет, и машинку приходится оставлять рядом с домом на необорудованной стоянке. В таком случае при оформлении ОСАГО («РЕСО-Гарантия») автомобилисту придется распрощаться с 13 416 руб. Стоимость каско составит от 63 392 руб.
Что касается полиса ОСАГО от ВСК, то он будет стоить для такового водителя 14 724 руб. Если автомобилист решит приобрести каско, то ему придется заплатить за страховку 62 818 руб.
АвтоВАЗ представил Lada Vesta Sportline сначала октября. В продажу новость обязана поступить в ноябре, тогда же в компании раскроют стоимость кара. Приобрести модель можно будет в кузове седан либо универсал (SW). «Спортивная» Lada получила новейший обвес с красноватыми горизонтальными вставками, увеличенные диски тормозов, спойлер, иную систему выхлопа с 2-мя патрубками, плавник на крыше, 17-дюймовые колесные диски и черную крышу. Клиренс машинки — 158 мм.
Коэффициент лобового сопротивления у машинки составляет 0,371 (у универсала — 0,393). Модель получила перенастроенную подвеску, также стойки и рессоры увеличенной размерности. Наибольшая скорость новинки — 190 км/ч (186 км/ч у универсала). До «сотки» седан может разогнаться за 10,9 сек. (11 сек. растрачивает на это универсал).
