В Русском Союзе не было огромного выбора на авто рынке. Но даже в умеренном ассортименте выделялись фавориты.
Одним из самых продаваемых каров в СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии) был ВАЗ-2106. В общей трудности производитель выпустил 2 744 824 машинки. Это был один из самых тиражируемых каров. Часть из общего размера уходила на экспорт, в том числе в Канаду. В СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии) очередь за моделью была большенный — неким приходилось ожидать по пару лет.
2-ое пространство занимает модель ВАЗ-2101. Очередь за “Жигулями” образовалась еще до начала производства. Это показывает на популярность модели в СССР (Союз Советских Социалистических Республик, также Советский Союз — государство, существовавшее с 1922 года по 1991 год на территории Европы и Азии). Выпускалась она до 1984 года. В 1-ый год производитель выпустил 23 115 экземпляров. Объемы сборки увеличивались даже в то время, когда на рынке появлялись новейшие модели.
В тройку фаворитов вошел ВАЗ-21011. Транспорт представлял собой глубочайший рестайлинг ВАЗ-2101. Отличие заключалось во наружном оформлении кузова. Не считая того, для машинки употребляли измененные кресла. Выпускать модель начали в 1974 году. Сборка проводилась до 1991 года.
Очередное пространство в рейтинге отвели ВАЗ-2103. Кар не стал таковым пользующимся популярностью, как его предшественники, но тоже продавался большенными партиями. Над дизайном машинки работал центр компании FIAT. Похожие машинки продавали в Италии и Испании. Кар различался огромным количеством блестящих частей. Таковая изюминка отражала статус обладателя. Оценивалась машинка практически в 1,5 раза дороже базисной ВАЗ-2101.
В ТОП-5 вошел ВАЗ-2105. В общей трудности производитель выпустил 1 230 381 экземпляр. Популярность данной нам модели недозволено оспорить. На дорогах русских городов “Пятерка” встречалась намного почаще остальных каров. Ее сборку продолжали даже с пришествием новейшего века.
