Русские автодилеры поведали о том, что у их образовался двухмесячный припас российских легковых машин. По словам президента ассоциации «Русские авто дилеры» Алексея Подщеколдина, наши машинки проигрывают конкурентнсть китайским аналогам.
«Стоимость модификаций Vesta достигнула 2 млн рублей. Обычно покупателям довольно доплатить 200-300 тыщ рублей и приобрести китайскую машинку выше классом. К примеру, Черри Tiggo 4 Pro», — объяснил президент РОАД.
Меж механической коробкой российского седана либо универсала и китайским кроссовером с коробкой-автомат россияне почаще выбирают 2-ое. Также отмечают наиболее высочайший уровень удобства в иномарках из Поднебесной.
В РОАД отметили, что русский рынок новейших авто состоит сейчас наиболее чем наполовину из китайских брендов. Если в 2022 году россияне приобрели 124 641 китайский кар, то в 2023-м рост был практически пятикратный – до 548 643 машин. Всего же за 2023 год было продано 1,1 млн новейших легковых каров российского и ввезенного производства.
