Премьера новейшего инноваторского экскаватора-погрузчика AGB 3CR от русской компании AGB Construction Machinery свершилась 25 мая 2022 года на главной выставке строительной техники CTT EXPO 2022.
Новость будет доступна с 3-мя вариациями движков, один из которых — 4,5-литровый движок Cummins QSB, произведенный на заводе «КАМАЗ» в Набережных Челнах.
Технические свойства мотора Cummins QSB 4,5:
| Производитель | Cummins QSB 4,5 (Наша родина) |
| Наддув | Турбонаддув |
| Рабочий размер | 4,5 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Внутренний поперечник цилиндра | 107 мм |
| Ход поршня | 124 мм |
| Номинальная частота вращений | 220 о/мин |
| Мощность | 74–92 кВт |
| Наибольший вращающий момент | 480 HM |
Глубина рытья AGB 3CR — 5990 мм, его масса — 8400 кг, размер ковша — 1 м³. У машинки равновеликие колеса, высокопроизводительная система остывания мотора и гидравлической системы и комфортная кабина для обеспечения удобной работы оператора. Предусмотрена гидравлическая линия под подвесное оборудование и быстросъемная каретка для его подмены.
Экскаватор-погрузчик AGB 3CR преобразуется в функциональный всепригодный комплекс благодаря способности применять различное подвесное оборудование, к примеру ковш-смеситель, вилы на передний ковш, дорожную щетку, гидромолот, гидробур и почти все другое, что делает его реальным универсалом в самых различных отраслях.
2 августа 2022 года на производственной площадке пройдет презентация новейшего экскаватора-погрузчика AGB 3CR. Будут продемонстрированы технические способности экскаватора-погрузчика, и при желании можно будет провести тест-драйв.
Техника уже сейчас доступна к предзаказу по специальной стоимости, официальный старт продаж — 2 августа 2022 г. Из преимуществ данной техники можно отметить, что создание и материально-техническая база размещается в Рф, а означает, заказчики могут быть убеждены в доступности техники на рынке и наличии запчастей — уже сейчас на складе компании имеется наиболее 3000 наименований. Взаимозаменяемость запчастей экскаваторов-погрузчиков AGB 3CR с запчастями ввезенного аналога составляет наиболее 90 %.
В реальный момент на севере Москвы готовится площадка с производственными мощностями, рассчитанными наиболее чем на 700 единиц техники в год.
«Русский рынок столкнулся с уходом зарубежных компаний, отсутствием высококачественной многофункциональной техники, недостатком запасных частей и срывом сроков поставок от забугорных поставщиков. Потому главной задачей становится импортозамещение в отношении промышленного производства. Технические способности техники AGB разрешают пользователю вполне отрешиться от ввезенной техники. И мы планируем укрепление и повышение наших позиций на русском рынке», — откомментировал Кулик Кирилл, генеральный директор, управляющий проекта «AGB Construction Machinery».
Компания AGB Construction Machinery сотрудничает с Столичным автомобильно-дорожным муниципальным техническим институтом (МАДИ), на базе которого расположились:
- совместная лаборатория инжиниринга и технологий импортозамещения;
- складские помещения компании площадью наиболее 1000 кв. м.;
- сборочный цех площадью наиболее 2300 кв. м.;
- учебные классы для профильного обучения студентов;
- конструкторское бюро на площади наиболее 600 кв. м.
