ООО «Моторинвест», официальный дистрибьютор каров DONGFENG в Рф, представляет вэдовый рамный пикап Dongfeng DF6.
Кар с выдающимися ресурсными способностями и испытанной опытом рамной конструкцией соединяет внутри себя высочайший уровень удобства и проходимости, позволяя идиентично уверенно ощущать себя на асфальте и вне дорог. Пикап непревзойденно подойдет как для любителей путешествий и активного вида жизни, так и для использования в коммерческих целях.
Новейший пикап Dongfeng DF6 с габаритами 5310х1850х1810 мм и объемом грузового отсека, составляющим 1520х1520х475 мм, дозволяет с удобством перевозить разные грузы, включая европалеты. А благодаря допустимой полной массе в 2499 кг кар не попадает под ограничения, действующие для грузового транспорта массой выше 2,5 тонны. Полный привод, выполненный по схеме Part Time с агрессивно подключаемой фронтальной осью и понижающей передачей в раздаточной коробке, также клиренс, равный 220 мм, содействуют удобному преодолению самых экстремальных препятствий вне зависимости от дорожных и погодных критерий эксплуатации. Переключение меж режимами осуществляется при помощи селектора на фронтальной панели.
Четырёхдверная кабина Dongfeng DF6 с 2-мя рядами сидений вмещает до четырёх человек и различается высочайшим для подобного сектора каров уровнем удобства и эргономичности. Интерьер пикапа выполнен из удобной экокожи. Сохранность водителя и пассажиров обеспечивают подушечки сохранности, антиблокировочная система тормозов с функцией распределения тормозных усилий, антипротивобуксовочная система и электрическая система стабилизации, также конструктивно запрограммированные зоны сохранности рамы и кузова кара. Благодаря использованию компонент узнаваемых глобальных производителей, пикап владеет высочайшим ресурсом, непревзойденным уровнем надежности и сохранности.
На старте официальных продаж Dongfeng DF6 будет доступен в 3-х вариантах выполнения: Comfort, Premium и Luxury. Модель предложит покупателям широкий диапазон опций для удобного и неопасного передвижения – от системы кондиционирования до бесключевого доступа в салон и камер радиального обзора.
Зависимо от комплектации пикап быть может обустроен одним из 2-ух турбованных дизельных движков. Базисный мотор ZD25T5 с рабочим объемом 2,5 литра развивает мощность 136 л.с., а вращающий момент, равный 305 Нм, достигается в спектре от 1800 до 2600 оборотов за минуту. Наиболее производительный 2,3-литровый движок М9Т-60А владеет мощностью 163 л.с. и вращающим моментом в 380 Нм, который также доступен с 1800 оборотов за минуту. Оба мотора различаются экономичностью и плавным распределением тяги, обеспечивая кару отменную динамику.
Палитра коробок передач представлена 3-мя вариациями: пяти- и шестиступной механической коробкой, также восьмидиапазонным «автоматом». Надежная ходовая часть с фронтальной подвеской на двойных поперечных рычагах и зависимой рессорной сзаду совершенно подступает для использования в самых грозных критериях эксплуатации.
