Правительство разглядывает возможность пойти навстречу российским автоконцернам и перенести выплату утильсбора на последующий год. По воззрению профессионалов aif.ru, отсрочка будет получена, но от самого сбора власти не откажутся.
Содержание
Лупят челом
Наикрупнейшие русские производители каров — «АвтоВАЗ», «КАМАЗ», «ГАЗ» и «Москвич» — требуют правительство повременить с перечислением утилизационного сбора в бюджет на будущий год. При этом власти, быстрее всего, пойдут навстречу просителям. «Мы интенсивно прорабатываем этот вопросец вкупе с сотрудниками», — заявил на деньках, выступая в Совете Федерации РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), заместитель главы Минпромторга Альберт Каримов. По его словам, ведомством уже подготовлено предложение по переносу сроков уплаты утилизационного сбора автопроизводителями за 4-ый квартал 2023 года и первый-второй кварталы 2024 года на декабрь 2024 года.
За что платят
Принимая подобные решения, власти уповают, что сиим будет оказана поддержка компаний, производящих авто на местности РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) в рамках особых вкладывательных договоров (СПИК). «Думаю, что для бюджета поступления от взимания сборов за утилизацию достаточно существенны, беря во внимание, что идет речь о сотках тыщ рублей с всякого кара, зависимо от модели, — считает независящий денежный эксперт Виталий Калугин. — Чтоб представить порядок цифр, довольно знать, что китайских каров в страну каждый месяц ввозится на $1 миллиардов. Так что это значимая сумма в любом случае. То, что от ее уплаты временно освобождаются российские автопроизводители — закономерно. Это некоторая мера гос поддержки, которую оказывают власти. И они обязаны будут созодать это в предстоящем — тем либо другим методом. Как эта поддержка сказывается на ценах трудно сказать, но пока, боюсь, у наших производителей они вырастают вровень с зарубежными. Так что эта субсидия кар пока не удешевляет».
Утиль в стоимости
Уплата утилизационного сбора касается и обычных автолюбителей, которых, вообщем, о схожих уступках со стороны властей пока не слышали. Наиболее того, с 1 августа ставки по нему за ввоз новейших каров в Россию выросли в пару раз. Для различных моделей они различные, но в любом случае существенны. В конце августа Ассоциация «Русские авто дилеры» (РОАД) подсчитали, что для экономной китайской модели Jetta VA3 ставка утильсбора составит 266 тыс. руб. при конечной стоимости 2 257 000 рублей. Совершенно же ставки сбора поменялись для различных моделей по-разному, больнее всего они стукнули по автолюбителям, желающим привезти массивные иномарки. Для машин с объемом мотора 3-3,5 л ставка выросла с 3,4 тыс. руб. до 970 тыс. руб., а для авто с движком наиболее 3,5 литра — с тех же 3 400 до 1,2 млн руб.
«Ввоз каров частниками оказался фактически заморожен, поэтому что по неким моделям ставка этого сбора опосля роста выросла на несколько сотен тыщ рублей, — отмечает Виталий Калугин. — Была информация о том, что неким покупателям пришлось даже кредиты в банках брать, чтоб заплатить этот сбор. К этому тяжело относится положительно — предупреждать хотя бы было надо заблаговременно».
Что в итоге
«Желаю повторить — утильсбор к утилизации никакого дела не имеет совершенно. Это просто завуалированный налог на покупку кара, который для правительства издавна уже стал мерой регулирования авто рынка, — считает авто эксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. — Его неоднократное повышение в августе имело благую цель — привлечь в страну новейших автопроизводителей. Но в сегодняшних критериях это фактически нереально, так что сбор был увеличен несвоевременно. В итоге рынок «сжался», отсюда и просьбы повременить, отложить и так дальше. Но, так как идет речь о больших поступлениях в бюджет, от него навряд ли откажутся».
Ранее подобная просьба со стороны автопроизводителей уже была удовлетворена правительством. А именно, сроку уплаты утилизационного сбора за 4-ый квартал 2022 года и за три первых квартала 2023 года переносились на декабрь этого года. Так что очередной отсрочки ожидать также придется недолго.
