Компания BYD Automobile презентовала в Шанхае на автомобильном салоне свои новые модели. Машинки заявлены как многообещающие, идет речь о серийном «кроссе» Denza N7, готового к выпуску, и 2-ух карах, которые покажутся в 2023 году – Song L и Destroyer 07.
Китайский производитель контролирует дочерний бренд Denza. Несколько годов назад было запущено совместное предприятие с 50%-м ролью концерна Daimler. Германские спецы начали создавать многообещающие модели Denza.
В 2021 году управление Daimler уменьшило своё роль до 10% и вывело собственных инженеров из совместного проекта. Таковым образом, новейшие модели машин создавались уже без германцев.
Представленный в Шанхае электрокроссовер Denza N7 является чисто китайской разработкой. Индивидуальностью машинки сделалось внедрение двухрычажной подвески в фронтальной части кузова, сзаду установлена мультирычажная система. Расположенные по периметру пневматические баллоны разрешают регулировать дорожный просвет.
По размеру кузова новейший «паркетник» Denza N7 можно сопоставить с Lexus RX либо Changan Uni-K. Длина кузова машинки составляет 4812 мм, ширина – 1936 мм, клиренс в обычном положении пневмоподвески равен 160 мм. Межосевое расстояние не превосходит 2940 мм.
Все двери оборудованы электромагнитными замками, по данной причине в салоне отсутствуют обычные ручки. Заместо их на дверных локотниках расположили клавиши для открывания дверей. Доп багажный отсек размещен под капотом.
На китайский рынок выйдут две версии кроссовера Denza N7. Первым является машинка задним приводом и одним электродвигателем производительностью 310 л. с.
Во 2-м случае речь идёт о машине с 4-мя ведущими колёсами. Впереди и сзаду установят по одному электромотору мощностью 190 л. с. любой. Применяемое напряжение в бортовой электронной сети составляет 800 Вольт. На полной зарядке аккума «кросс» способен пройти не наименее 680 км.
Салон различается обмысленной эргономичностью. Центральный тоннель не лишился ручки переключения передач. За локотником имеются две комфортные ниши для хранения маленьких предметов.
За управляющий колонкой расположили малогабаритный 10-дюймовый экран цифровой панели устройств. На неё выводятся виртуальные изображения шкал устройств.
На «торпеде» установили 15,6-дюймовый планшет. Фронтальные сиденья и задний диванчик обшиты светлой натуральной кожей Nappa и имеют функцию подогрева.
Управление важными системами машинки осуществляется с помощью комфортных кнопок, имеющихся на функциональном двухспицевом руле. В салоне поражает богатство мягенького пластика.
Реализации новинки в Китае начнутся в июне, о цены электрокроссовера Denza N7 не сообщается.
Вослед за данным «паркетником» на рынок выведут ещё 1-го представителя внедорожного сектора – BYD Song L. Новость получила колёсные диски на 21 дюйм, на «корме» закрепили антикрыло. Остальных подробностей о машине пока нет.
3-ий кар – это большенный гибридный седан BYD Destroyer 07. Выставочный экземпляр имеет колёсные диски на 19 дюймов. Названая модель покажется на рынке на протяжение года.
