Сообщается, что в роли покупателя местных активов германского производителя выступает русская компания «Промышленные активы С8».
Continental Global Holding Netherlands B.V обладает заводом и дистрибутором шин в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина). Компания приняла решение о строительстве компании по производству шин в Калуге в 2011 году. Серийный выпуск покрышек стартовал в октябре 2013-го. Животрепещущие мощности калужской площадки разрешают выпускать 3,3 млн шин в год, в перспективе каждогодний показатель можно прирастить до 16 млн покрышек.
Напомним, на предприятии налажен выпуск зимней и летней резины для легковых и лёгких коммерческих каров. Шины выпускаются под 3-мя брендами, принадлежащими компании, – Continental, Gislaved и Matador. Продукция предназначена не только лишь для РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), покрышки также отправляются на остальные рынки, в том числе в страны Азии). Калужский шинный завод был выслан в обычной сначала марта 2022-го, но уже в августе работа была возобновлена.
Сейчас «Предприниматель» докладывает о том, что компания Continental продаёт собственный калужский шинный завод, также долю в русском дистрибуторе. По данным издания, в роли покупателя выступает АО «Промышленные активы С8», сплетенная с S8 Capital (занимается IT-решениями в разных сферах). Пока что стороны ожидают одобрения властей.
Пока что в русском кабинете Continental не дали прямого ответа на вопросец о соглашении с АО «Промышленные активы С8» и статусе сделки. Представители германского шинника лишь пояснили, что компания разглядывает разные стратегии по отношению к своим русским активам, в том числе и управляемый выход с рынка. При всем этом сначала прошедшего месяца генеральный директор Continental Николай Сетцер отмечал, что обсуждения реализации активов в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) предугадывают и калужский шинный завод – ООО «Континентал Калуга».
В компании отметили, что на нынешний денек «Континентал Тайрс Рус» и «Континентал Калуга» как и раньше работают «в штатном режиме» и делают «свои обязательства перед клиентами, сотрудниками и партнёрами в полном объёме».
Совершенно не так давно «Ведомостям» сделалось понятно о том, что правительственная комиссия по контролю за воплощением зарубежных инвестиций одобрила сделку по продаже завода Volkswagen под Калугой. Сообщается, что покупателем компании станет автодилерский холдинг «Авилон». По подготовительным данным, тут быть может налажен выпуск машин китайской компании Черри. При всем этом ранее СМИ (Средства массовой информации, масс-медиа — периодические печатные издания, радио-, теле- и видеопрограммы) отмечали, что совладелец «Авилона» является бизнес-партнёром главы S8 Capital.
По воззрению авто профессионала Владимира Беспалова, на которого ссылается издание, наличие промышленного партнёра может обеспечить «гарантированный спрос» на продукцию калужского шинного завода опосля смены собственника. Он также добавил, что линейка навряд ли будет состоять из покрышек сегодняшних трёх брендов, но не исключено, что новейший обладатель получит технологии Continental.
