На рынке каров в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) длятся перемены из-за уменьшения сборочных размеров по выпуску легковых машин без пробега. В итоге недостаток спровоцировал увеличение цен на автомашины, которые стали недосягаемы для средних русских семей. Чтоб решить вопросец со сменой кара, водители стали почаще выбирать машинки на вторичном рынке, в том числе модели, доставленные из Евросоюза и КНР (Китайская Народная Республика — государство в Восточной Азии. Крупнейшее по численности населения государство мира). 
Компания Haval понизила стоимость собственных кроссоверов в Рф на 100-150 тыс. рублей с 1 января 2023 года
Аналитики рынка докладывают, что стоимость машин со вторичного рынка также возросла из-за нехватки иномарок из Европы. Усредненный ценник моделей в возрастной группы до 3-х лет на данный момент стоит порядка 2 млн 500 тыщ руб. Соотношение реализации новейших и подержанных машин сейчас равен 1 к 6.
К началу 2023 года у дилеров фактически закончились припасы моделей от европейских автоконцернов. Параллельный импорт не способен покрыть имеющийся спрос водителей.
«Мы ожидаем, что спрос, в том числе отложенный, переключится на новейшую авто действительность», — цитирует редакция «Предпринимателя» мировоззрение опрошенных автоэкспертов. По их воззрению, толика дешевых моделей, собранных в Рф и КНР (Китайская Народная Республика — государство в Восточной Азии. Крупнейшее по численности населения государство мира), в 2023 году возрастет. При всем этом понижения цены не произойдет.
Читайте также о том, что в Рф авторынок электромобилей без пробега оправился от падения и показывает рост.
