В пятницу состоялось еще одно Общее собрание членов Всероссийского союза страховщиков, на котором был избран новейший состав президиума ВСС, также его президент. За Евгения Уфимцева в качестве президента союза проголосовали все участники единодушно.
Евгений Уфимцев поделился главными направления работы ВСС в предстоящем. По его словам, члены ВСС положительно оценили работу предшествующего президента союза Игоря Юргенса, потому первоочередная задачка — не растерять, что было изготовлено.
Была разработана стратегия развития страхования на три года, но в с связи с ситуацией на рынке она была отложена.
— Ситуация на рынке на данный момент стабилизировалась, потому моя задачка — утвердить эту стратегию. Базисные вещи остались прежними. Мы ее скорректируем. Мы сфокусируем некие направления деятельности, которые будут более необходимыми, — отметил Евгений Уфимцев.
В качестве 1-го из главных направлений деятельности он именовал моторное страхование. Его улучшение — одна из важных задач. В базу, естественно, ляжет ОСАГО, да и коробочные пакеты каско нужно развивать.
— В Европе нет разделения на ОСАГО и каско. Там есть моторное страхование. Автовладельцы приобретают то, что им требуется. На данный момент у нас интенсивно развиваются разные коробочные предложения по каско. Другими словами, продаются усеченные варианты каско. Можно было бы уже при оформлении полиса ОСАГО добавочно включать какие-то элементы этих пакетов, — объясняет президент ВСС.
Он также поведал о том, что уже запущен проект с расширением на Беларусь. Это будет как доборная функция. Можно будет просто поставить в полисе галочку о том, чтоб включить в покрытие Беларусь. По словам Евгения Уфимцева, воплотить проект достаточно просто. Это будет автоматическое включение в обыденный полис ОСАГО зеленоватой карты на Беларусь. Взаимодействие уже отработанно. На данный момент отрабатываются детали.
Сколько будет стоить такое расширение — пока непонятно. Но буквально не недешево. Краеугольным будет лишь то, что такое расширение русского полиса на Беларусь сумеет приобрести обитатель Рф. И напротив: белорусского ОСАГО на Россию — лишь обитатель Беларуси.
В Госдуму уже направленно воззвание с просьбой разглядеть вопросец о увеличении штрафа до 3,5 тыщи рублей. Это предложение поддержал ЦБ
Также планируется, что уже в последующем году выявлять незастрахованные по ОСАГО авто будут при помощи комплексов фотовидеофиксации. Со стороны страховщиков автоматическая информационная система издавна готова. В декабре обязана быть вполне запущена в работу ФИС ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения). И тогда пойдет отладка их взаимодействия.
Нужно сказать, что штраф за отсутствие страховки на данный момент не высок — 800 рублей. Проще заплатить его и не брать полис. Но, как поведал Евгений Уфимцев, в Госдуму уже направленно воззвание с просьбой разглядеть вопросец о увеличении штрафа до 3,5 тыщи рублей. Это предложение поддержал Центробанк.
Еще одна принципиальная задачка, стоящая перед союзом, — это развитие цифровизации и информационной системы. На данный момент в Госдуме подготовлен ко второму чтению и рекомендован к принятию законопроект о передаче страховой информационной системы Банку Рф с созданием новейшего юридического лица.
Естественно, передача произойдет не сходу и не всей системы вполне. У страховщиков останутся модули, которые нужны лишь для их работы. ЦБ, а поточнее новенькому юрлицу, перейдут блоки, наиболее нужные для контроля за деятельностью страховщиков.
Опосля подписания закона будет еще 15 месяцев на передачу информационной системы. Передача ЦБ этого ресурса поможет развивать систему, в том числе по электрическому урегулированию убытков, считает Евгений Уфимцев. Так как у Банка Рф есть ресурсы и способности, которых нет у страховщиков. В том числе по взаимодействию с иными министерствами и ведомствами.
И еще одна задачка, о которой поведал президент ВСС, — это создать один альянс. Он будет создаваться на базе 3-х союзов: ВСС, Государственного союза страховщиков ответственности и Русского союза автостраховщиков.
Это дозволит понизить издержки самих страховщиков. Но сначала это будет комфортно пользователям, считает Евгений Уфимцев. На данный момент почти все путаются, куда писать, к кому обращаться? А ведь различается и форма подачи, и количество нужных документов для рассмотрения в НССО либо в РСА. Если на базе ВСС будет сотворен альянс союзов, то всем будет проще. Страховщики начнут работать по принципу 1-го окна.
