Японское ателье Alpine Style представило сходу две ретро-модификации — Havana и Carica. 1-ая из их является доработанным кроссовером Тойота Raize, а 2-ая — минивэном Тойота Hiace.
Непосредственно модификация Havana имеет серьезно пересмотренный дизайн экстерьера. В процессе тюнинга кроссовер был перекрашен и получил куда наиболее угловатую наружность.
Для заслуги хотимого результата спецы мастерской поменяли у машинки бамперы, также изменили форму фронтальных крыльев и капота. Заместо железных подвесных панелей тюнеры употребляли композитные. Плюс авто имеет новейшие прямоугольные блок-фары, при этом без светодиодов.
А еще модификация Havana получила новейшие колеса и обеспеченный блестящий декор. На ее корме имеется древесная накладка в стиле традиционных американских джипов и универсалов.
Сиденья в салоне такового кроссовера были перетянуты. Не считая того, тюнеры пересмотрели графику штатной мультимедийной системы. Она тут снова таки в ретро-стилистике.
В свою очередь модификация Carica представляет собой доработанный однообъемник Тойота Hiace, при этом старенького поколения — эталона 2004 года, который до сего времени выпускается в Стране восходящего солнца.
Чтоб состарить данную модель, спецы Alpine Style поменяли у нее переднюю маску. Сзаду же конфигурации куда скромнее — установлен блестящий молдинг поперек крышки багажника, также изменены накладки на бампере и патрубки выпускной системы.
Кузов имеет двуцветную расцветку, а сам кар поставлен на штампованные блестящие колеса. Все это позволило создать наружность машинки в стиле 1970-ых гг.
► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram
Ценник на ретро-модификации уже озвучен. Так, за кроссовер Havana в мастерской требуют 3 980 000 иен (2 050 000 рублей по сегодняшнему курсу), а за минивэн Carica — 4 980 000 иен (2 570 000 руб).
Для сопоставления, заводские Тойота Raize и Hiace стоят на 2,08-2,26 млн иен дешевле (1,07-1,16 млн руб), другими словами переплата за состаренные версии практически двойная.
Читайте также: Для ностальгирующих по классике: RAV4 перераблотали в Шевроле K5 Блейзер
