Компания Мерседес-Benz хочет выполнить полный переход на электромобили, но животрепещущие реализации бренда, равно как и почти всех остальных производителей, протекают медлительнее, чем вначале ожидалось. В интервью южноамериканскому новостному каналу CNBC генеральный директор Мерседес-Benz Ола Келлениус выделил, что трансформация просит времени.
«Я думаю, мы должны верно осознавать, что переход к вождению с нулевым уровнем выбросов – это самый реальный марафон. Может быть, на данный момент мы находимся на восьмом либо девятом километре этого пути, – заявил Келлениус. – Мы должны разглядывать происходящее как спринт. Ясно только стратегическое направление – мы инвестируем в будущее, в каком нужно выйти на нулевой уровень выбросов».
В нынешней линейке Мерседес-Benz много «электричек». Это крупно- и среднегабаритные EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, также наиболее малогабаритные авто типа EQA и EQB. Келлениус именует эти модели электромобилями первого поколения. При всем этом топ-менеджер компании отметил, что EQA и EQB, к огорчению, употребляют архитектуру, вначале разработанную для движков внутреннего сгорания. Пуск новейшей платформы для малогабаритных и среднеразмерных электромобилей намечен на середину десятилетия.
Цель Мерседес-Benz – достигнуть к этому времени наиболее чем 50-процентной толики электромобилей в общей модельной линейке. По словам Келлениуса, быстрее всего это произойдет в 2026 году.
К списку новостей
