Испанская компания Seat, контролируемая германским концерном Volkswagen, «засветила» эксклюзивный «кросс» Cupra Tavascan. Новейший кар поражает экстерьером и интерьером, он различается от китайских поделок, являясь прототипом для подражания.
Многообещающий представитель внедорожного сектора испанского происхождения необыкновенным экстерьером подчёркивает свои национальные корешки. Кар сотворен с целью массового выпуска в Китае и следующим экспортом в европейские страны. Схожую практику уже усвоили Renault, BMW и Stellantis.
Беря во внимание огромный рынок КНР (Китайская Народная Республика — государство в Восточной Азии. Крупнейшее по численности населения государство мира), проверка новейших моделей на китайских автолюбителях становится обыденным делом.
Новейший «кросс» должен поправить финансовое состояние компании Seat, находящейся в истинное время не в наилучшей форме. Дизайн модели является очень удачным. Брутальные формы фронтальной части кузова подчеркивают спортивный стиль авто.
Следует учесть, что авто, реализуемые под брендом Сupra, пользуются завышенным спросом. В 2022 году было продано 153 тыщи машин с таковым шильдиком. Вкупе с тем, авто с табличкой Seat популярностью не пользуются.
Кроссовер Cupra Tavascan призван поменять ситуацию на рынке. Новость не относится к экономному сектору, речь идёт о премиальной модели, которая приходится наиблежайшим «родственником» Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupe и Ауди Q4 e-tron Sportback, также находящихся в «конюшне» VW.
Кроссовер получил спортивный стиль, причём и снаружи, и снутри. Модель построена на унифицированной платформе MEB, межосевое расстояние не превосходит 2760 мм.
Машинка получила заглавие в честь маленькой деревни, расположенной в Пиренеях, около границы с Францией. В первый раз концепт-кар с таковым заглавием проявили в 2019 году. Вкупе с тем, дизайнеры сохранили главные зрительные моменты концепт-кара и перенесли его в серийный эталон.
Необычным решением являются три светящих треугольника в матричных фарах. Длина кузова машинки составляет 4644 мм, ширина – 1861 мм, высота – 1597 мм. Покупатели на выбор могут приобрести машинку с колёсными дисками на 19 либо 21 дюйма.
Зеркала заднего вида имеют треугольную форму и установлены на вертикальных опорах. Широкая решётка радиатора уходит в центр фронтального бампера.
Машинка в базисной версии получила фронтальный привод. Под капотом размещен 286-сильный мотор. Предусмотрена особая версия Tavascan VZ с 4-мя ведущими колёсами. В этом случае бензиновому движку помогает электромотор производительностью 109 л. с. За слаженную работу 2-ух моторов отвечает бортовая электроника. Пиковая мощность агрегата составляет 340 л. с. Под полом размещён аккумулятор на 77 кВт•ч.
Модель получила обычный набор штатных опций. Дополнением является адаптивная подвеска со спортивной настройкой. До контрольных 100 км/ч машинка в вэдовой версии разгоняется за 5,6 с. В салоне мощный тоннель лишён кулисы КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта). Заместо неё справа от руля находится маленькой рычаг.
За управляющий колонкой расположен 7-дюймовый экран цифровой приборной панели. На неё выводятся виртуальные изображения шкал тахометра, спидометра, указателя температуры и уровнемера. В центральной части торпеды размещен планшет на 15,6 дюйма. Он относится к мультимедийной системе, климат-контролю, также употребляется в режиме навигации. Отмечена продвинутая акустика Sennheiser с двенадцатью динамиками.
На рынок кроссовер Cupra Tavascan выведут в 2024 году. О цены новинки не сообщается. Предположительно, ценник не будет меньше 50 тыщ евро.
