Предложение исходит от вице-премьера РФ Александра Новака. По мнению чиновника, необходимо принять меры, благодаря которым в стране удастся нивелировать ажиотажный спрос на нефтепродукты, как следствие, цены на внутреннем рынке стабилизируются. Запрет будет носить временный характер – заявлено, что он будет действовать полгода. О продлении сегодня ничего не говорится.
Данный запрет, как отмечается, никоим образом не затронет те объемы поставок бензина в государства Евразийского экономического союза (ЕАЭС), которые были согласованы ранее. Это же касается таких стран и республик, как Абхазия, Монголия, Узбекистан и Южная Осетия. Попутно принято решение увеличить до 16% норматив продаж на бирже дизельного топлива.
Как известно, в минувшем месяце представители ряда транспортных компаний России вышли в адрес президента РФ с просьбой вновь ввести запрет на экспорт бензина и дизтоплива. В самом конце 2023-го и январе 2024-го в стране продолжался рост цен на моторное топливо. При этом не секрет, что реализация продукции за пределами России выгодна нефтяным компаниям.
Месяц назад компания «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» уже прибегала в практике сокращения экспорта. Причиной, как тогда сообщалось, стал внеплановый ремонт предприятия в Нижнем Новгороде, и это, мол, было необходимо для бесперебойного обеспечения моторным топливом внутреннего рынка России. Представитель Минэнерго тогда заметил, что дефицит топлива в стране отсутствует, а его запасы составляют без малого 2 млн т.
Эксперты констатируют: в январе 2024 года стоимость бензина марки АИ-92 в России выросла на 7,2% по сравнению с январем прошлого года. Данный тренд отмечен практически во всех регионах, причем в некоторых изменения цен оказались значительными. Больше всего топлива на свои среднемесячные зарплаты могут приобрести жители Ямало-Ненецкого автономного округа (2589 л). Меньше всего – жители Ингушетии (598 л).
К списку новостей
