В роли покупателя выступила русская компания «Татнефть». Предполагается, что сумма сделки составит около 400 млн евро.
На русском рынке длится кризис: процесс затронул как импортеров каров и запчастей, так и тех, у кого есть местные производственные площадки. На данный момент зарубежные компании продолжают избавляться от активов в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина): лишь на данной нам недельке сделалось понятно о окончательном уходе Ford и прощании с русским рынком Мерседес-Benz. Избавляются от местного бизнеса и производители автокомпонентов: в конце июня этого года сделалось понятно о том, что к списку присоединится и европейская компания Nokian Tyres. Сейчас возникла информация о покупателе завода финского шинника.
Согласно официальному заявлению Nokian Tyres, шинный завод во Всеволожске (Ленинградская область) покупает ПАО «Татнефть». Напомним, эта компания занимается нефтегазодобычей и нефтепереработкой, имеет свою сеть АЗС, также разрабатывает и производит оборудование для нефтегазовой отрасли. Кроме этого, в структуру «Татнефти» заходит компания «Татнефть-нефтехим»: ей принадлежит «Нижнекамскшина», которая занимается созданием покрышек для легковых и грузовых каров (бренды – Кама и Viatti).
В ПАО «Татнефть» подтвердили достижение соответственной договоренности с финской шинной компанией, также отметили, что «закрытие сделки и покупка активов зависит от соблюдения ряда критерий, включая получение согласований в согласовании с русским законодательством».
По подготовительным подсчётам Nokian Tyres, сумма сделки без долгов и валютных средств составит приблизительно 400 млн евро (окончательная стоимость покупки будет зависеть в том числе от корректировки незапятнанных валютных средств и обратного капитала, также от конфигурации обменного курса рубля к евро).
Для Nokian Tyres бизнес в Рф являлся наикрупнейшим активом, шинник работал тут с 2005 года. Как Kolesa.ru докладывал ранее, по итогам 2021 года в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) было выпущено приблизительно 80% шин Nokian Tyres, при всем этом 60% продукции местного производства было отправлено на рынки остальных государств. Шинный завод во Всеволожске раз в год выпускал по 17 млн покрышек.
В августе губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сказал, что на заводе во Всеволожске продолжат выпускать шины, но, покрышки будут выходить под иным лейблом. Также он отметил, что последующему обладателю придётся находить новейшие рынки сбыта готовой продукции.
Напомним, в конце июня также говорилось о уходе французской шинной компании Michelin. При всем этом в консульстве тогда сходу сказали, что планируют передать собственный бизнес в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) местному топ-менеджменту. Необходимо отметить, что у данной нам компании на реализации продукции в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) ранее приходилось только 2% от глобального объёма.
