Лада Гранта 2023 благодаря ценам станет лидером

Полностью новенькая Лада Гранта 2023 продолжит давать более доступные цены

Освеженная Lada Granta 2023 в облегченной комплектации различается минимумом электроники

Вместе с классическими комплектациями Лада Гранта к 2023 модельному году уже подготовлена облегченная версия по новейшей стоимости. Исходная стоимость освеженной модели понижена благодаря отказу от ряда электрического оборудования, включая ЭРА-ГЛОНАСС. Но технические свойства сохранены полностью, и не так давно модернизированный базисный агрегат оставлен в строю. Наружность кузова также оставлена без конфигураций.

Новейший кузов

Свою родословную новейший кузов Lada Granta 2023 ведет от семейства Калина. Цель полномасштабной модернизации состояла в понижении себестоимости производства и конечной цены, также в улучшении ходовых параметров. Проведенный рестайлинг, кроме седана и лифтбека, добавил в семейство хэтчбек и универсал, также расширил достояние предлагаемых комплектаций. Всё это вместе позволило стать модели фаворитом рынка в Рф вместе с Vesta.

Наметанный глаз обусловит в новеньком кузове Гранты черты предшествующей Калины

Lada Granta получила кузов от Kalina, но с удлиненным задним свесом

Дизайн

Крайние масштабные конфигурации в дизайне Гранты проводились 4 года вспять. В итоге Лада получила так именуемый фирменный Х-фейс в стиле старших моделей. Кузов был облагорожен: новенькими фонарями, сеткой радиатора, бамперами и фронтальными крыльями. Седан добавочно получил видоизмененную крышку багажника с выштамповкой под номерной символ. Корректировки подвергся наружный вид колесных дисков, а в арках возникли мягенькие подкрылки, снижающие шум от парящих камушков, песка, воды и т.д. Из модельной палитры пропали исходные комплектации с неокрашенными бамперами.

Дизайн Лады Гранта в особенности эффектен в опциональном обвесе Drive Active

Опосля рестайлинга номерной символ переехал с бампера на крышку багажника

Салон

Модернизация четырехлетней давности затронула и салон Granta 2023. За базу взята передняя панель от Kalina опосля фейслифтинга. Как следствие, центральные круглые дефлекторы вентиляции уступили пространство новеньким прямоугольным, которые получили Х-образное обрамление. Подсветка клавиш сменила зеленоватый цвет на белоснежный, а композиция устройств оформлена в стиле Весты с круговой оцифровкой. Также усовершенствована обивка сидений с наиболее развитыми валиками боковой поддержки у увеличенными подголовниками. За доплату к стоимости Lada возникла регулировка водительского кресла по высоте в спектре 40 мм.

Красноватые вставки воскрешают салон Granta

Круговая оцифровка выполнена по мотивам Лады Весты

С учетом компактности модели припас на втором ряду заслуживает всяческих похвал

Багажник

По меркам класса «B+» размер багажника заслуживает всяческих похвал. Полезное место седана составляет впечатляющие 520 л., а при складывании спинок оно возрастает до 815 л. Задний диванчик складывается в пропорции 50/50, а в дорогих версиях – 60/40. В подполье хранится полноразмерное запасное колесо. Электропривода крышки не предвидено.

Сложив спинки, можно прирастить размер багажника с 520 до 815 л.

Комплектации и цены

На данный момент в арсенале комплектаций и цен Лада Гранта находятся 3 базисные версии, при этом выпускается лишь исходный облегченный (минимум электроники) вариант, а другие выполнения продаются благодаря скопленным припасам. Зато обилие технических черт никуда не делось. Как и раньше доступны 3 мотора и 2 типа используемых трансмиссий.

Classic

Так именуемая «голая» комплектация Classic с приставкой «22» предлагается по стоимости 678 300 рублей. Схожая Lada Granta способна предложить: фронтальные электронные стеклоподъемники, регулировку управляющий колонки с электронным усилителем по высоте, бортовой комп, подголовники заднего дивана, ходовые огни, воздушный фильтр салона и аудиоподготовку с 4-мя динамиками. Но те, кто заботливо хлопочет о сохранности, могут приобрести настоящий вариант из припасов с передней подушечкой, антиблокировочной системой тормозов, преднатяжителями ремней, иммобилайзером и системой критического реагирования при трагедиях ЭРА-ГЛОНАСС, но за 761 500 рублей.

Comfort

Для средней комплектации Comfort ценой 815 500 руб. типично наличие в Ладе: кондюка, аудиосистемы с MP3, подогревов фронтальных сидений и внешних зеркал с сервоприводом, передней подушечки сохранности пассажира, телефонного hands free и блютуз. Не считая того, схожая Гранта за доплату может оснащаться наиболее массивным 16-клапанным мотором и 4-диапазонной автоматической коробкой.

Luxe

Флагманская комплектация Granta Luxe (см. таблицы) добавочно дополняется таковыми приятными вещами, как климат-контроль, дистанционное управление центральным замком, регулировка водительского кресла по высоте, задние электронные стеклоподъемники, противотуманные фары и дюралевые диски колес. Как функции можно заказать мультимедиа комплекс с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay либо Android Auto, также камеру заднего вида.

Технические свойства

Сменившая Калину новенькая Лада Гранта вначале имела широкий перечень модернизации технических черт. В числе приобретений значатся: маленькая управляющая рейка с завышенной чувствительностью, тросовый привод механической коробки, автоматическая коробка и почти все остальные нюансы, относящиеся к вопросцам оптимизации производства. Крайняя модернизация годовой давности задела 8-клапанного агрегата, что позволило поднять мощность до 90 (+3) сил и вращающий момент – до 143 (+3) Нм.

Габаритные размеры и клиренс

При схожей колесной базе 2476 мм габаритные размеры Lada Granta 2023 различаются задним свесом. Самой большой (4268 х 1700 х 1500 мм) является модель с кузовом седан. Дальше в порядке убывания следуют: лифтбек, универсал и хэтчбек с длинами 4250, 4118 и 3926 мм соответственно. Крайнее значит, что огромные размеры идут на пользу размеру багажника, а вместимость салона остается постоянной. Из-за рейлингов на крыше универсал быть может на 4 см выше. Клиренс 16 см, по меркам легковых каров, можно именовать очень впечатляющим.

Движки и коробки

Базисный движок с обозначением ВАЗ-11182, кроме усовершенствованной отдачи, дозволил прирастить межсервисные интервалы, а ресурс, по словам создателей, возрос с прежних 160 до 200 тыщ км. Лучший мотор ВАЗ-21129 имеет 4 клапана на цилиндр и впускной тракт переменной длины. Мощность составляет 106 сил и 148 Нм вращающего момента. Для модификаций Лада с автоматом применяется его дефорсированная до 98 л.с. вариация с индексом 21126. Механическая 5-ступенчатая коробка имеет обозначение 2181, а 4-диапазонный автомат JATCO JF414E является детищем японских инженеров.

В городских критериях базисный агрегат ВАЗ-11182 практически не уступает наиболее массивному собрату

Для наиболее уверенной езды по шоссе лучше избрать 16-клапанный мотор ВАЗ-21129

Динамика и экономичность

Исходная модификация Гранты 2023 года с 90-сильным агрегатом и механической коробкой разменивает первую сотку на спидометре за 11,2 секунды, достигая 179 км/ч и потребляя в среднем 6,8 литра на 100 км. Но 16-клапанный движок не только лишь обеспечивает наилучшую динамику, да и различается хвалебной экономичностью. На разгон уходит 10,5 секунды, наибольшая скорость составляет 184 км/ч, а расход горючего – 6,5 литра. Автоматическая коробка приметно охлаждает пыл, демонстрируя результаты: 13,1 секунды, 176 км/ч и 7,4 литра для разгона, «максималки» и экономичности соответственно.

Маневренность и проходимость

Каких-либо «больших материй» в маневренности Лада Гранта 2023 находить не стоит. Если кар собран отменно (бывают обидные исключения), то заморочек не возникает. Естественно, активные водители могут пожаловаться на недостаточную поворачиваемость и ненатуральность управляющего управления, но таковых за рулем экономной модели очень не достаточно. А ещё можно похвалить грамотную настройку работы системы стабилизации ESP, но она предлагается за доп стоимость.

С учетом огромного 16-сантиметрового дорожного просвета и относительно маленьких свесов кузова, в особенности у хэтчбека и универсала, геометрическую проходимость Granta можно именовать отменной. Не стоит также забывать о вначале неплохой приспособленности Lada к нехорошим дорожным условиям. Почти всегда проходимость ограничена даже не отсутствием полного привода, а низкими сцепными качествами дорожных шин на скользких покрытиях.

Сохранность

Пассивная сохранность Гранты осязаемо зависит от комплектации. Издание Авторевю, испытавшее Ладу с кузвом седан по методике ARCAP, докладывает, что базисная комплектация с одной подушечкой заработала только 8,4 балла из 16 вероятных и 2 звезды из 4. Но версия с 2-мя передними подушечками сохранности и преднатяжителями ремней заслуживает 10,7 балла и 3-х звезд. Схожее улучшение обеспечили сниженные перегрузки на голову пассажира, ребра и колени фронтальных седоков.

Плюсы и минусы

Как это водится у большинства экономных моделей, основным плюсом Lada Granta является выигрышное сочетание комплектаций и цен. С учетом малогабаритных размеров салон можно без преувеличения именовать просторным, равно как и размер багажного (кроме хэтчбека) отделения. Способность подвески гасить достаточно большие выпуклости также достойна всяческих похвал, и большенный клиренс только дополняет эту радужную картину.

К огорчению, стабильность свойства выпускаемых машин до сего времени не доведена до уровня именитых производителей, потому главным минусом можно именовать возможность покупки плохого экземпляра. Другие недостатки типичны для каров подобного класса и в целом относятся к уровню предлагаемого удобства. Крайнее касается как звукоизоляции, так и к нюансам эргономического толка.

Соперники

Renault Logan

Kia Rio

Renault Taliant

Skoda Rapid

Дата выхода

Официальная дата выхода Лады Гранта с новеньким базисным силовым агрегатом большей мощности свершилась в феврале прошедшего года. Но старта продаж пришлось ожидать 3 месяца. Крайним дебютом следует считать выход на рынок облегченной версии с наименьшим набором электроники, который пришелся на июнь этого года.

История модели

Не будет огромным лукавством факт того, что история модели Lada Granta началась в конце 2004 года с выпуском семейства Kalina. Переименование случилось в 2011 году, и новое имя было присвоено седану, к которому потом присоединился лифтбек. Проведенный семью годами позднее рестайлинг, кроме модернизации техники и наружного вида, присоединил к Гранте недостающие универсал и хэтчбек.

Видео

Таблица 1: комплектации, рекомендованные цены, оснащение, доп оборудование, функции

Таблица 2: модификации, рекомендованные цены, типы движков и трансмиссий

Примечание: приведённые в тексте цены могут являются приблизительными и относиться к карам последующего модельного года либо к новинкам наиблежайшего грядущего. Не считая того, не учитываются вероятные скидки и особые предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с надлежащими движками и трансмиссиями также может различаться. Наиболее точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).

Источник