Хавал Дарго 2023 обнадежит ценами и комплектациями

Полностью новейший Хавал Дарго 2023 в Рф повеселит ценами

Базисная комплектация нового Haval Dargo может служить примером для остальных производителей

Новенькому Хавал Дарго полностью по силам стать фаворитом собственного сектора к 2023 году. Главные слагаемые фуррора китайского кроссовера заключены в выигрышном соотношении комплектаций и цен, также в суровом сокращении числа соперников. Не стоит забывать и о технических свойствах новинки, кузов которой основан на прогрессивной модульной платформе с на сто процентов независящей подвеской колес. К тому же новенькая модель представлена в Рф лишь с более массивным 2-литровым турбомотором, а движок 1.5 к нам не поставляется.

Новейший кузов

В базе новейшего кузова Haval Dargo 2023 лежит модульная платформа L.E.M.O.N., что расшифровывается как lightweight (лёгкий), electrification (электрификация), multipurpose (всепригодный), omniprotection (всесторонняя защита) и network (сеть). Схожее шасси уже успел примерить кроссорер Джулиан. На долю прочных сталей приходится 70%, при всем этом самые нагруженные элементы имеют предел текучести 2000 МПа. Не обязана пострадать и стоимость на вторичном рынке, ведь все детали кузова до полосы окон подверглись оцинковке. Разработка штамповки тоже достигнула новейших высот: пороги и стойки выполнены единым целым, а пол имеет переменную толщину листа.

Новейший кузов Дарго 2023 на 70% состоит из прочных сталей

Хавал дает оцинковку кузова до полосы окон

Дизайн

Оформлением дизайна экстерьера Хавал Дарго 2023 модельного года больше припоминает джип, чем обычный паркетник. Более близким по стилю является германский Mercedes ГЛБ, где также находится нарочитая угловатость. При этом уже на данный момент существует вариант с наиболее брутальным обвесом, который, возможно, позднее покажется и в Рф как престижный гаджет для дорогих комплектаций. Каких-либо революционных откровений дизайн новейшего кузова не несет, но при всем этом во наружности не чувствуется ярко выраженной азиатской составляющей, и продукт китайского автопрома больше припоминает европейскую либо даже южноамериканскую модель.

Агрессивный дизайн Haval Dargo навевает мысли о Мерседес GLB

Мало заваленные стойки кузова означают доп простор снутри

Салон

Наружный агрессивный стиль выслеживается и в салоне Dargo 2023. Обращают на себя внимание: мощная ручка для фронтального пассажира, прямоугольные дефлекторы вентиляции, установленные вертикально, круглая шайба-селектор коробки. За доп стоимость предложена отделка интерьера алькантарой и натуральной кожей с перфорацией. Уже в базисной комплектации имеется виртуальная панель устройств диагональю 10,25 дюйма, которая броско доборной секцией поверх управляющего колеса, где показываются режимы движения. Аналогичный размер имеет и исходная мультимедиа система, но за доплату можно получить 12,3-дюймовый экран. Размеры кузова разрешают получить довольно места для сидячих сзаду, где предусмотрены дефлекторы вентиляции и два USB-разъема.

Дизайн салона на сто процентов повторяет настроение, данное экстерьером Хавал Дарго

Мультимедиа система веселит графикой и быстродействием

Простору салона сзаду позавидуют авто наиболее больших классов

Багажник

Размер багажника пал жертвой места на заднем диванчике. При этом создатели новейшего Haval показывает паспортные данные места при сложенных спинках второго ряда, которое составляет 1342 либо 1404 литра при полноразмерном запасном колесе и запаске-докатке соответственно. Электропривод двери багажника предлагается за доп плату.

Комплектации и цены

На данный момент на русском рынке комплектации и цены Хавал Дарго ограничены 4-мя версиями, отличающимися уровнем состава оснащения. Выбор модификации в технических свойствах практически отсутствует, потому что всем вариантам положен один и этот же агрегат, работающий в паре с коробкой 4 х 4. Исключением является базисное выполнение, где новенькая модель имеет привод на переднюю ось.

Comfort

Исходная комплектация именуется Comfort и предлагается по стоимости 3 199 000 рублей. Схожий Haval Dargo повеселит собственного обладателя: климат-контролем, мультимедиа системой с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay либо Android, регулировками управляющий колонки в 2-ух направлениях и водительского кресла по высоте, подогревами руля, лобового стекла, фронтальных сидений и внешних зеркал с сервоприводом, электронными стеклоподъемниками, пуском мотора клавишей и дюралевыми дисками колес. Активную и пассивную сохранность обеспечат: передние и боковые подушечки впереди, надувные шторки для обоих рядов, ESP, парктроник, камера заднего вида, датчики света и давления в шинах, светодиодные фары, автоматический стояночный тормоз, круиз-контроль, телефонный hands free и блютуз.

Elite и Premium

Следом в табели о рангах (см. таблицы) расположилась версия Elite ценой 3 399 000 рублей. Данный вариант Дарго пополнится: противотуманными фонарями, электрическим ассистентом на спуске с горы, датчиком дождика, обогревом заднего дивана, камерами радиального обзора, розеткой 12v в багажнике и металлическими накладками на порогах. Выполнение Premium броско таковыми приятными вещами, как комбинированная обивка салона алькантарой и натуральной перфорированной кожей, электронные регулировки фронтальных сидений с вентиляцией, панорамная крыша с лючком, амбиентрая подсветка интерьера, электропривод двери багажника с детектором, беспроводная зарядка для телефонов, телематическая система T-Box с 10 динамиками, включая сабвуфер, и полноразмерное запасное колесо.

Tech plus

Для флагманской комплектации Tech plus типично наличие: боковых подножек кузова, проекционного монитора, водительского кресла с функцией массажа и памятью 3-х положений, коленной подушечки сохранности, систем автоматической парковки, определения дорожных символов, удержания в полосе, предупреждения о наезде сзаду и автоматического торможения, мониторинга «слепых» зон и адаптивного круиз-контроля. Расцветка Хавал эмалью с эффектом «металлик» предлагается за доплату, независимо от статуса версии.

Технические свойства

Невзирая на то, что Haval Dargo имеет идентичные габариты с паркетником F7, его технические свойства основаны на модульном шасси L.E.M.O.N., как у наиболее малогабаритного Джулиана, лишь в растянутой спецификации. По сопоставлению с вариантом для Поднебесной мощность 2-литрового турбодвигателя снижена с 211 до 192 сил по налоговым суждениям.

Габаритные размеры и клиренс

По своим габаритным размерам Хавейл Дарго 2023 является обычным представителем среднеразмерных кроссоверов класса D+. С цифрами 4620 х 1890 (+34) х 1780 (+90) мм модель в новеньком кузове несильно различается от F7. Колесная база 2738 (+13) мм также чуть-чуть больше вышеупомянутого одноклассника, что сулит доп простор для жителей второго ряда. Дорожный просвет достаточно импозантен по меркам паркетников, ведь заявленный клиренс равен 20 см.

Движки и коробки

Под капотом Dargo 2023 года установлен достаточно прогрессивный турбодвигатель с обозначением 4N20, снаряженный конкретным впрыском горючего и возможностью работы по экономному циклу Миллера. Радостно, что подобные инновации Haval не мешают использовать бензин АИ-92. Отдача 2-литровой четверки составляет 192 л.с. и 320 Нм вращающего момента. За разработку 7-ступенчатого бота 7DCT с 2-мя влажными сцеплениями отвечал Герхард Хеннинг, ранее трудившийся в Mercedes на аналогичной должности. Наибольший момент, который может переварить коробка, – 450 Нм, а время переключения занимает 0,2 секунды.

В Россию поставляется лишь лучший 2-литровый мотор 4N20

Сцепления бота 7DCT работают в масляной ванне

Динамика и экономичность

Базисная переднеприводная модификация массой 1700 кг легче выполнений с коробкой 4 х 4 на 115 кг, а поэтому таковой Хавал Дарго имеет наилучшую динамику и экономичность. На размен первой сотки на спидометре требуется 9 секунд ровно, а средний расход горючего составляет 8,3 литра на 100 км. Характеристики вэдовых вариантов для разгона ужаснее на секунду, а потребление бензина растет до 9,2 литра на сотку. Зато заявленная наибольшая скорость схожа для всех и составляет 180 км/ч.

Маневренность и проходимость

Модульное шасси L.E.M.O.N. обеспечило Haval Dargo рациональные опции маневренности. Сейчас о данной для нас ранее плохо развитой в китайских карах дисциплине можно гласить без каких-то допущений. Даже с поправкой на оснащенную массу заморочек не возникает ни при движении по прямой на больших скоростях, ни при прохождении поворотов. Не выявлено и очевидной склонности к недостаточной поворачиваемости. Только самые азартные водители с бензином в крови (внутренней средой организма человека и животных) сумеют выявить при активной езде не самую высшую чувствительность управляющего управления и несколько искусственное реактивное действие.

Агрессивная наружность не отменяет того, что перед нами все-же не джип, а паркетник, пусть и с увеличенным до 200 мм дорожным просветом. Непременно, вэдовые модификации дозволят себя ощущать полностью уверенно на легком бездорожье, но не стоит забывать, что электрические ассистенты работают достаточно медлительно, и на секундную помощь можно не рассчитывать. Вообщем, коробка несильно опасается перегрева и допускает работу с пробуксовками.

Сохранность

Две новейшие соплатформенные модели Haval Dargo и Jolion ещё не успели пройти тесты по китайской методике C-NCAP, почти во всем повторяющую европейские правила EuroNCAP. Может быть, это соединено с будущими переменами 1-го основополагающего правила, всераспространенного в Поднебесной и вызывающего массу вопросцев. Претензии соединены с приобретением кара для испытаний, которое в почти всех странах делается инкогнито, тогда как в Китае машинку предоставляет производитель, который является заинтересованным лицом. Русский вариант уже в базисной версии смотрится весьма благопристойно и обустроен 6 подушечками сохранности, а за доплату предлагается ещё одна подушечка для коленей водителя.

Плюсы и минусы

В арсенале Хавал Дарго 2023 модельного года не только лишь прибыльное соотношение комплектаций и цен, да и высочайшее свойство материалов отделки в сочетании с аккуратной сборкой всех девайсов. Ещё одним плюсом новейшего кроссовера является его дизайн с нарочито мужественным видом и подходящим оформлением салона. Крайний, к слову, различается завидным местом, в особенности для жителей второго ряда сидений. Ходовые свойства, выставленные маневренностью, плавностью хода и звукоизоляцией тоже заслуживают самых прельщающих оценок.

Очевидными минусами новость не владеет. Но можно придраться к эргономичности водительского места, где профиль кресел далек от эталона, а их обивка на базисных версиях не различается натуральностью. Управляющая колонка регулируется по углу и вылету, но отыскать комфортную позу сумеет не любой. За просторный салон рассчитывается багажник, чей размер соответствует показателям наиболее малогабаритных машин.

Соперники

Kia Sportage

Хэндэ Tucson

Черри Tiggo 7 Pro

Дата выхода

У себя на родине дата выхода Хавейл Дарго свершилась 2020 году под именованием DaGou. Старт продаж в Рф начался в летнюю пору этого года. Наше заглавие образовано от слов «Dare to go», другими словами «смело отчаливай в путь». Локализованная сборка ведется на совместном предприятии под Тулой. Полный цикл содержит в себе сварку и расцветку кузовов, но вся наружная штамповка поступает из Поднебесной.

История модели

Многообещающую платформу L.E.M.O.N. планируется распространять на самые различные авто, но история модели Haval Dargo началась тогда, когда было принято решение сделать самобытный паркетник с агрессивной наружностью, как у реального джипа. К слову, оригинальное имя DaGou переводится на российский, как «большая собака». Наиблежайшим родственником в плане шасси и технических черт является Jolion.

Видео

Таблица 1: комплектации, рекомендованные цены, оснащение, доп оборудование, функции

Таблица 2: модификации, рекомендованные цены, типы движков и трансмиссий

Примечание: приведённые в тексте цены могут являются приблизительными и относиться к карам последующего модельного года либо к новинкам наиблежайшего грядущего. Не считая того, не учитываются вероятные скидки и особые предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с надлежащими движками и трансмиссиями также может различаться. Наиболее точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).

Источник